Trojobjemový sedanový variant európskej triedy A, tzv Mercedes-Benz Trieda A Sedan predstavuje prednú časť, ktorá je identická s oboma objemami (hatchback), interpretáciu toho, čo hviezdna značka nazýva „Predator Look“, a ktorá pri pohľade na obrázky vyzerá, že má karosériu rovnako štýlovú ako CLA.
Ale na rozdiel od CLA sa strecha neklenie tak ostro, čo zvýrazňuje estetiku podobnú kupé. — bez obetovania výšky na zadných sedadlách.
Sedan Triedy A reinterpretuje vonkajšie línie známe s Concept A Sedan, predstaveným na minuloročnom autosalóne v Pekingu, aj keď zmäkčené a s konvenčnejšími kľučkami dverí. Kolesá sa po kompletizácii pohybujú od 16 do 19 palcov, pričom vzadu dokáže kufor zhltnúť 420 l nosnosti.
V profile je zreteľný plochejší vývojový strop a zväčšený rázvor.
Interiér identický s našou triedou A
V kabíne nechýba ani replika prostredia hatchbacku nový informačno-zábavný systém MBUX , s dvojicou digitálnych obrazoviek a so všetkou technikou, ktorú Mercedes-Benz dokáže dať do kompaktu.
Čínsky spotrebiteľ vysoko oceňuje pohodlie a vnútorný priestor, najmä vzadu, takže je bežné, že sa tam predávajú predĺžené verzie áut, ktoré máme v Európe. Výnimkou nie je ani nový sedan Triedy A, v jeho názve sa objavilo písmeno „L“ — jeho celý názov je Mercedes-Benz Trieda A L Sports Sedan — čo znamená rázvor zväčšený o 60 mm, celkovo 2 789 m.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála
Interiér je po vzore nového Mercedesu-Benz triedy A, ktorý už poznáme.
Dva motory, automatická prevodovka
V Číne bude Mercedes-Benz Triedy A Sedan k dispozícii s 1,33-litrovým benzínovým blokom, vybavený systémom deaktivácie valcov, a s dvoma úrovňami výkonu: 136 a 163 k. K tomu pribudne ďalší štvorvalec s objemom 2,0 l a výkonom 190 koní.
Oba motory sú dostupné len sériovo a len so sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou.
Spredu nič neodlišuje sedan od hatchbacku
CLA len na jeseň
Dlhá verzia sedanu Triedy A bude oficiálne predstavená na autosalóne v Pekingu, ktorého brány sa otvoria už túto stredu, bok po boku s dlhými verziami triedy C a triedy E. Obe, podobne ako A, vyrábané lokálne , prostredníctvom lokálneho partnerstva s BAIC Motor.
Predaj tohto variantu triedy A v Európe sa neplánuje, ale bude k dispozícii nástupca Mercedes-Benz CLA – tiež zameraný na severoamerický trh, kde hatchback triedy A nie je dostupný – ktorý by mal byť známy neskôr. tento rok, predvídateľne počas parížskeho salónu, ktorý sa bude konať budúci október.