Budúcnosť Mercedes-Benz. Stávka na električky a podznačky AMG, Maybach a G

Anonim

Vo fáze, keď automobilový priemysel „čelí“ súčasne účinkom pandémie a fáze hlbokej zmeny s elektrifikáciou automobilu, Nový strategický plán Mercedes-Benz sa javí ako „mapa“, ktorej cieľom je usmerniť osud nemeckej značky v blízkej budúcnosti.

Tento dnes predstavený plán nielenže potvrdzuje záväzok Mercedes-Benz k elektrifikácii svojho sortimentu, ale dáva na známosť aj stratégiu, prostredníctvom ktorej chce značka zvýšiť svoj status luxusnej značky, rozšíriť svoje modelové portfólio a predovšetkým zvýšiť zisky.

Od nových platforiem až po silný záväzok voči svojim podznačkám, poznáte detaily nového strategického plánu Mercedes-Benz.

Plán Mercedes-Benz
Zľava doprava: Harald Wilhelm, finančný riaditeľ spoločnosti Mercedes-Benz AG; Ola Källenius, generálny riaditeľ Mercedes-Benz AG a Markus Schäfer, COO Mercedes-Benz AG.

Cieľom je získať nových zákazníkov

Jedným z hlavných cieľov novej stratégie Mercedes-Benz je získať nových zákazníkov a na tento účel má nemecká značka jednoduchý plán: rozvíjať svoje podznačky.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Okrem známych Mercedes-AMG a Mercedes-Maybach je teda stávkou na posilnenie podznačky elektrických modelov EQ a vytvorenie podznačky „G“, ktorá, ako už názov napovedá, bude mať ikonický Mercedes-Benz vo svojej základnej triede G.

Touto novou stratégiou oznamujeme náš jasný záväzok k úplnej elektrifikácii nášho produktového portfólia.

Ola Källenius, predseda predstavenstva Daimler AG a Mercedes-Benz AG.

Rôzne podznačky, rôzne ciele

počnúc Mercedes-AMG , v pláne je v prvom rade začať už v roku 2021 s elektrifikáciou jeho trate. Nový strategický plán Mercedes-Benz zároveň vyžaduje, aby Mercedes-AMG ďalej využíval úspechy, ktoré zaznamenal vo Formule 1.

Pokiaľ ide o Mercedes-Maybach , mala by sa snažiť využiť globálne príležitosti (ako je napríklad silný dopyt čínskeho trhu po luxusných modeloch). Luxusná podznačka preto zdvojnásobí svoj sortiment a je potvrdená aj jej elektrifikácia.

Plán Mercedes-Benz
Pre generálneho riaditeľa Mercedes-Benz AG musí byť cieľom zvýšenie zisku.

Nová podznačka „G“ využíva obrovský dopyt, ktorý ikonický džíp naďalej pozná (od roku 1979 sa predalo už takmer 400 tisíc kusov) a bolo len potvrdené, že bude obsahovať aj elektrické modely.

Nakoniec, pokiaľ ide o to, čo je azda najmodernejšie z podznačiek Mercedes-Benz, tzv EQ stávkou je zaujať nové publikum vďaka investíciám do technológie a vývoja modelov založených na špecializovaných elektrických platformách.

EQS na ceste, ale je toho viac

Keď už hovoríme o špecializovaných elektrických platformách, je nemožné hovoriť o nich ao novom strategickom pláne Mercedes-Benz bez toho, aby sme sa zaoberali novým Mercedes-Benz EQS.

Už v záverečnej testovacej fáze by sa Mercedes-Benz EQS mal dostať na trh v roku 2021 a debutuje na špecializovanej platforme EVA (Electric Vehicle Architecture). Okrem EQS bude táto platforma tiež pôvodom EQS SUV, EQE (obe majú prísť v roku 2022) a tiež EQE SUV.

Plán Mercedes-Benz
K EQS pribudnú ďalšie tri modely vyvinuté na jej platforme: sedan a dve SUV.

Okrem týchto modelov bude elektrifikácia Mercedesu-Benz vychádzať aj zo skromnejších modelov ako EQA a EQB, ktorých príchod je naplánovaný na rok 2021.

Všetky tieto nové modely sa pridajú k už komerčne dostupným Mercedes-Benz EQC a EQV v 100% elektrickej ponuke Mercedes-Benz.

V súlade s novým strategickým plánom Mercedes-Benz vyvíja nemecká značka druhú platformu výhradne určenú pre elektrické modely. Označený ako MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) poslúži ako základ pre kompaktné alebo stredne veľké modely.

Plán Mercedes-Benz
Okrem platformy EQS vyvíja Mercedes-Benz ďalšiu platformu výhradne pre elektrické modely.

Softvér je tiež stávka

Okrem nových 100 % elektrických modelov, stávky na podznačky a plánov na zníženie fixných nákladov v roku 2025 o viac ako 20 % v porovnaní s rokom 2019 je cieľom nového strategického plánu Mercedes-Benz investovať aj do oblasti softvéru. pre automobily.

V Mercedes-Benz sa nesnažíme o nič menšie ako o vedúce postavenie medzi výrobcami elektrických modelov a softvéru pre automobily.

Markus Schäfer, člen predstavenstva Daimler AG a Mercedes-Benz AG, zodpovedný za výskum Daimler Group a Mercedes-Benz Cars COO.

Z tohto dôvodu dala nemecká značka na známosť operačný systém MB.OS. To, ktoré vyvinul samotný Mercedes-Benz, umožní značke centralizovať ovládanie rôznych systémov svojich modelov, ako aj rozhrania používané spotrebiteľmi.

Tento proprietárny softvér, ktorý je naplánovaný na uvedenie na trh v roku 2024, umožňuje aj častejšie aktualizácie a bude sa vyvíjať s cieľom dosiahnuť úspory z rozsahu, ktoré umožnia efektívne zníženie nákladov.

Čítaj viac