Audi e-tron GT, ktoré už jazdilo po gréckych cestách, sa začalo vyrábať v továrni Böllinger Höfe v komplexe Audi v Neckarsulme, na rovnakom mieste, kde sa vyrábajú modely ako plug-in hybrid a mild hybridný variant A6. , A7 a A8 alebo veľmi odlišné (a málo zamerané na ekológiu) Audi R8.
Prvý 100% elektrický model Audi, ktorý sa vyrába v Nemecku, e-tron GT je podľa Audi tiež modelom vo svojej histórii, ktorý sa dostal do výroby najrýchlejšie, napriek všetkým obmedzeniam spojeným s pandémiou Covid-19, ktorú svet tváre.
Okrem toho je Audi e-tron GT tiež priekopníkom v Audi, pretože je prvým modelom, ktorého výroba bola úplne plánovaná bez použitia fyzických prototypov. Týmto spôsobom boli virtuálne testované všetky výrobné sekvencie pomocou softvéru vyvinutého spoločnosťou Audi a aplikácií virtuálnej reality.
Ekologické od momentu výroby
Ekologický záujem Audi e-tron GT sa neobmedzuje len na skutočnosť, že nespotrebováva fosílne palivá, čoho dôkazom je aj fakt, že jeho výrobný proces je uhlíkovo neutrálny vďaka využívaniu obnoviteľných energií v závode v Neckarsulme ( elektrina sa získava z obnoviteľných zdrojov a vykurovanie zabezpečuje bioplyn).
prihlásiť sa ku odberu noviniek
K začiatku výroby e-tronu GT v tejto továrni (ktorá bola zväčšená, obnovená a vylepšená, aby vyhovovala výrobe modelu), vedúci závodu Helmut Stettner povedal: „Ako elektrický a športový špička portfólia z produktov Audi je e-tron GT ideálny aj pre závod v Neckarsulme, najmä pre závod na výrobu športových áut v Böllinger Höfe“.
Na to, že sa výroba tak rýchlo rozbehla aj v pandémii, hovorí, že je to „výsledok kombinovaných schopností a vynikajúcej tímovej práce“. Teraz, keď sa rozbehla výroba Audi e-tron GT, ostáva už len na Audi, aby to odhalilo bez akejkoľvek kamufláže.