Portugalsko je v móde a odporúča sa. Naša krajina bola opäť zvolenou etapou pre kolo prvých testov s novým modelom. Udalosť, ktorá okrem pozitívneho vplyvu na miestnu ekonomiku (v tomto prípade v obci Cascais) zaraďuje Portugalsko do úzadia mnohých časopisov, webových stránok, televíznych programov a, samozrejme, videí na YouTube.
Čo je to?
Nové Peugeot 508 SW je druhým modelom francúzskej značky, ktorý využíva platformu EMP2, prvou bola jeho 4-dverová verzia Peugeot 508. Na DS túto platformu využíva aj DS7 Crossback.
Je to nová stávka Peugeotu na segment D, produkt, ktorý nie je prémiový, ale chce sa umiestniť ako najlepší zo všeobecných. To znamená, že Peugeot pokračuje v napredovaní vo svojom pláne stať sa univerzálnou značkou číslo jeden. V dôsledku toho to znamená aj prekonanie Volkswagenu, jedného z cieľov, ktoré treba v tejto krížovej výprave zničiť.
Čo sa zmenilo oproti predchádzajúcej generácii? Všetko. Počnúc polohovaním v rámci ponuky dodávok v tomto segmente. Zmena v súlade s tým, čo Peugeot robí so zvyškom modelového radu.
Peugeot 508 SW je najmenšia dodávka v segmente a má dokonca menšiu kapacitu batožinového priestoru (530 oproti 560 litrom) ako predchádzajúca generácia, to všetko mu dodáva športový postoj a vynikajúce postavenie. Aspoň to bol zámer, na ktorý poukázal Gilles Vidal, riaditeľ dizajnu v Peugeote, počas krátkeho rozhovoru, ktorý sme mali.
V prípade Volkswagenu Passat, priameho konkurenta Peugeotu 508 SW, je medzi ponukou motorov rovnováha. Pokiaľ ide o vnútorný priestor, štýl, ktorým sa Peugeot rozhodol dodať dodávke, je v porovnaní s nemeckým návrhom menej priestranný.
Za volantom
Ak chcete poznať pocity za volantom a všetky podrobnosti o palubnej technike, pozrite si toto video, ktoré sme vytvorili v Portugalsku počas prezentácie. Všetky obrázky zozbieral Razão Automóvel.Úrovne vybavenia
Active, Business Line, Allure, GT Line a GT sú k dispozícii päť úrovní výbavy pre nový Peugeot 508 SW. Kompletný zoznam vybavenia pre každú z týchto verzií:
AKTÍVNY
Látkové sedadlá; Elektrochromatické vnútorné zrkadlo; Programovateľný tempomat; AFIL; Automatické zapnutie svetlometov + nasleduj ma domov; Automatický čistič okien; Rádio s 8” obrazovkou + Bluetooth + USB; pomoc pri zadnom parkovaní; Elektricky sklopné zrkadlá; 17” disky Merion z ľahkej zliatiny + rezervné koleso; DML (zapojenie push štart / otváranie a zatváranie dverí kľúčom).
OBCHODNÁ LINKA
Látkové sedadlá; Sedadlo vodiča s bedrovým nastavením + elektrické naklápanie + dĺžkové nastavenie predných sedadiel; Elektrochromatické vnútorné zrkadlo; Rádio s 8” obrazovkou + Bluetooth + USB; 3D navigácia + Peugeot Connect Box; Programovateľný tempomat; Elektricky sklopné zrkadlá; 16″ disky z ľahkej zliatiny Cypress + rezervné koleso; Pomáha pri parkovaní vpredu a vzadu; Automatické zapnutie svetlometov + nasleduj ma domov; Automatický čistič okien; Pack Safety Plus (Pack Safety + Automatický asistent diaľkových svetiel + rozpoznávanie rýchlostných a výstražných panelov + Aktívny systém sledovania mŕtveho uhla + Systém upozornenia na únavu pomocou analýzy trajektórie); Sklo tónované.
ALURE
Kožené + látkové sedačky; Pomoc pri parkovaní vpredu; Sedadlo vodiča s elektrickým nastavením bedrovej oblasti; 3D navigačný systém s 10“ obrazovkou + BTA; WIFI systém; Koberce; Pack Ambiance; 2 USB zásuvky na zadnej konzole; 17” disky Merion z ľahkej zliatiny + rezervné koleso; Pack Safety Plus (Pack Safety + Automatický asistent diaľkových svetiel + rozpoznávanie rýchlostných a výstražných panelov + Aktívny systém sledovania mŕtveho uhla + Systém upozornenia na únavu pomocou analýzy trajektórie); ADML; Visiopark System 1: Zadná kamera.
GT LINE
Kožené + látkové sedačky; Predné sedadlá s bedrovým nastavením a elektrickým sklonom + nastavenie dĺžky predného sedadla; PEUGEOT i-Cockpit Amplify System; Bezrámové elektrochromatické spätné zrkadlo; Vnútorné prostredie Mistral; Full LED osvetlenie + 3D LED zadné svetlá s funkciou trvalého svietenia; 18" disky z ľahkých zliatin Hirone + rezervné koleso.
GT
Sedadlá z kože Nappa /Alcantara; Interiérové dekorácie z dreva „Zebrano“; Aktívne odpruženie; Indexovanie zrkadiel na spiatočku; 19″ disky z ľahkej zliatiny Augusta + rezervné koleso.
motory
Na tomto odkaze nájdete zoznam a úplné špecifikácie dostupných motorov pre Peugeot 508 SW.
Plug-in Hybrid na jeseň 2019
Koncom roka 2019 môžeme počítať s elektrifikovanými verziami v dodávke aj limuzíne.Motory HYBRID a HYBRID4 (s pohonom všetkých štyroch kolies) umožnia Peugeotom 508 a 508 SW dojazd 50 km (cyklus WLTP) v 100 % elektrickom režime. Maximálna rýchlosť povolená systémom v čisto elektrickom režime bude 135 km/h.
V tomto článku nájdete všetky informácie o týchto verziách Plug-in Hybrid.
Koľko to stojí?
Peugeot 508 SW dorazí do Portugalska v júni a stále neexistujú žiadne definitívne ceny pre portugalský trh, keďže prezentované čísla sú odhadom pokročilým Peugeotom.
Už od 36 200 eur je naftový motor pre prístup k sortimentu, ktorý bude podľa značky predstavovať 80 % celoštátneho predaja . Hovorím o Peugeote 508 SW vybavenom motorom 1.5 BlueHDi s výkonom 130 k a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, tu s hodnotou zodpovedajúcou stupňu výbavy Active.
však najvybavenejšia verzia GT Line, na tento motor a s automatickou prevodovkou EAT8 , by mal byť veľmi vyhľadávaný Portugalcami, bude mať cenu 44 000 eur.
Diesel? Áno, v nasledujúcich rokoch to bude scenár predaja bez ohľadu na to masovanie predaj elektrifikovaných áut je aktuálna a v strednodobom horizonte niečo nevyhnutné.
Firmy aj jednotlivci naďalej nakupujú autá s dieselovými motormi, najmä v tomto segmente. Zmení sa to? Áno, ale bude to chvíľu trvať…
Hodnoty môžu byť vyššie o približne 1000 eur, ako sú uvedené nižšie.
Peugeot 508 SW Active
1.5 BlueHDi 130 k — 36 200 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 k — 38 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 k — 42 600 EUR
Peugeot 508 SW Business Line
1.6 PureTech EAT8 180 k — 46 700 €
1.5 BlueHDi 130 k – 37 000 EUR
1.5 BlueHDi EAT8 130 k — 39 000 EUR
2.0 BlueHDi EAT8 160 k — 43 500 EUR
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 k — 42 700 EUR
1.5 BlueHDi 130 k — 39 000 EUR
1.5 BlueHDi EAT8 130 k — 41 100 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 k — 45 500 €
Peugeot 508 SW GT Line
1.6 PureTech EAT8 180 k — 45 500 €
1.5 BlueHDi 130 k — 41 800 eur
1.5 BlueHDi EAT8 130 k — 44 000 EUR
2.0 BlueHDi EAT8 160 k — 48 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 180 k — 49 200 €
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 k — 51 200 EUR
2.0 BlueHDi EAT8 180 k — 53 800 EUR