Diery, vodné kaluže, rokliny na ceste. Práve cez sieť LinkedIn zodpovední za fabriku Volkswagen Autoeuropa verejne vyjadrili svoju nespokojnosť so stavom degradácie prístupových ciest do fabriky.
Stav degradácie natoľko pokročilý, že podľa názoru osôb zodpovedných za továreň Palmela je „hrozbou pre bezpečnosť ľudí a tovaru“.
Po zverejnení na LinkedIn pripojili zodpovední za závod v Palmele tri obrázky.
V tomto príspevku zodpovední za továreň „Palmela“ tiež využili príležitosť pripomenúť dôležitosť továrne pre krajinu a región: „Sme najväčšou zahraničnou investíciou v Portugalsku, druhým najväčším exportérom a šiestou najväčšou portugalskou spoločnosťou. “. Pripomenutie, ktoré je podporené posledným upozornením:
Atraktivita Portugalska nezávisí len od dobrého imidžu v zahraničí. Ten, ktorý navrhujeme interne, je rovnako alebo dôležitejší.
João Delgado, zodpovedný za komunikáciu a inštitucionálne vzťahy vo Volkswagen Autoeuropa, kontaktovaný Razãom Automóvelom, uviedol, že zodpovední za továreň „vyvinuli maximálne úsilie na vyriešenie tejto situácie so zodpovedným subjektom, ale neúspešne – napriek dobrým inštitucionálnym vzťahom, ktoré udržiavame. “.
Razão Automóvel kontaktoval aj samosprávu Palmela, no stále sme nedostali odpoveď.
Volkswagen Autoeuropa. Viac ako továreň na autá
Volkswagen Autoeuropa, založený v roku 1991, pôvodne zrodený zo spoločného podniku medzi Volkswagen Group a Fordom, je v súčasnosti zodpovedný za 75 % všetkej národnej výroby automobilov a predstavuje 1,6 % portugalského HDP.
Portugalcom známe modely, ako SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Eos, Scirocco a novšie, Volkswagen T-Roc , sú len jednou z najviditeľnejších tvárí Volkswagen Autoeuropa.
Továreň Volkswagen Group sídliaca v Palmele sa však nevenuje len finálnej montáži áut. Z 38,6 milióna vyrazených dielov, ktoré opustili Autoeuropa v roku 2019, bolo vyvezených 23 946 962.
Lisované diely, ktoré zásobujú 20 tovární rozmiestnených v deviatich krajinách a troch kontinentoch a ktorých konečným cieľom sú modely značiek SEAT, Škoda, Volkswagen, AUDI a Porsche.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Silná investícia v roku 2020
Napriek obmedzeniam prístupu k Autoeuropa už Volkswagen oznámil investíciu vo výške 103 miliónov eur na rok 2020.
Časť tejto investície bude alokovaná na modernizáciu a automatizáciu interného logistického skladu a výstavbu novej rezacej linky v priestore lisovne kovov.
Výrobný rekord v roku 2019
Volkswagen Autoeuropa nikdy nevyrobil toľko kusov ako vlani.
V roku 2019 opustili výrobnú linku v závode Palmela viac ako 254 600 áut . Rekordný počet a jeden z dôvodov, prečo je portugalská fabrika Volkswagenu na vrchole rebríčka efektívnosti a kvality nemeckého koncernu.
Ak si to spočítame, každý deň z Volkswagen Autoeuropa vyjde viac ako 890 áut. Číslo, ktoré sa môže v roku 2020 zvýšiť v dôsledku investícií, ktoré skupina Volkswagen investuje do portugalskej továrne.