Počas posledných pár rokov sa veľa špekulovalo o novom modeli radu BMW i a už skôr sa predpokladalo, že prijme označenie BMW i5. Rôzne rendery, ktoré sa šírili počas tohto obdobia, neboli nikdy jednotné vo vzťahu k formátu, ktorý BMW i5 prijme. Je to predĺžená verzia i3, mix medzi MPV/crossover? Alebo „čistý a tvrdý“ sedan, ktorý sa postaví Teslovmu Modelu 3? Vraj ani jedno, ani druhé...
Harald Krüger, prezident BMWElektrické Mini a X3 budú znamenať začiatok novej vlny elektrifikácie v BMW Group, ktorá bude ťažiť z neustáleho technologického pokroku, ktorý v tejto oblasti dosahujeme.
Podľa BMW Blogu nemecká značka upustí od myšlienky vyvinúť tretí prvok pre svoj rad i. Namiesto toho BMW presmeruje úsilie na elektrifikáciu súčasných modelov prostredníctvom modulárnej platformy, ktorá by mohla umožniť vývoj hybridných modelov, 100% elektrických alebo len s tepelným motorom.
Ak si spomenieme na vyjadrenia obchodného a marketingového manažéra Iana Robertsona, ktorý pripustil, že s príchodom nových modelov bude potrebné prijať rozhodnutia týkajúce sa špecializovaných modelov, nie je ťažké pochopiť toto rozhodnutie, ktoré zatiaľ nie je úradník.
A BMW i8 Spyder?
Ak sa toto rozhodnutie potvrdí, nájdu sa dokonca aj takí, ktorí spochybňujú budúcnosť BMW i8 Spyder, no zatiaľ sa zdá, že nie je dôvod na poplach. Verzia nemeckého športového auta s „otvoreným nebom“ dostala zelenú na to, aby sa posunula vpred takmer pred dvoma rokmi a nedávno ju vyskúšali dynamické testy na Nürburgringu.
Okrem zjavných rozdielov v karosérii by mal mať i8 Spyder nejaké novinky v predných svetlách a nárazníkoch. Na mechanickej úrovni sa neplánujú žiadne zmeny. Nemecký model zatiaľ nemá dátum vydania.
Zdroj: BMW Blog