THE nová Honda Jazz odhaľuje silný záväzok k aktívnej a pasívnej bezpečnosti. Dobrým príkladom toho je nový stredový airbag vpredu , prvý na trhu, čím sa počet airbagov na palube nového modelu zvýšil na desať.
Nová generácia Jazzu, predstavená na minuloročnej tokijskej hale, tak demonštruje, že má okrem toho, že obsahuje iba hybridné motory, viac vrcholov (bude mať verziu rovnakého systému, aký používa najväčší CR-V).
Nový predný centrálny airbag podľa Hondy sľubuje zníženie poranení hlavy o 85 % u najbližšieho cestujúceho a o 98 % u najvzdialenejšieho pasažiera v prípade kolízie.
Ako to funguje?
Tento predný centrálny airbag, ktorý je inštalovaný v zadnej časti sedadla vodiča, sa v prípade potreby roztiahne do priestoru medzi vodičom a spolujazdcom.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Účelom tohto nového airbagu je zabrániť priamemu kontaktu medzi vodičom a spolujazdcom v prípade bočného nárazu. Aby bol airbag správne umiestnený, používa tri popruhy, ktoré ho vedú okolo vodiča a chránia ho.
Nový predný centrálny airbag spolupracuje aj s ďalšími dvoma prvkami v prípade nehody: už bežnými predpínačmi bezpečnostných pásov (ktoré znižujú bočný náraz) a novou stredovou lakťovou opierkou, ktorá sa teraz nachádza vo vyššej polohe.
Tím Razão Automóvel bude počas vypuknutia COVID-19 pokračovať online 24 hodín denne. Riaďte sa odporúčaniami Generálneho riaditeľstva zdravotníctva, vyhnite sa zbytočnému cestovaniu. Spoločne dokážeme prekonať túto náročnú fázu.