Čísla neklamú – približne 30 % celkového predaja nových áut v Európe v roku 2017 pripadlo na SUV a crossovery a sľubujú, že sa tam nezastavíme. Analytici jednomyseľne predpovedajú, že trhový podiel SUV na európskom trhu bude naďalej rásť, minimálne do roku 2020.
Čiastočne nie je ťažké pochopiť prečo – stále prichádzajú nové návrhy, od mestských crossoverov až po super SUV. Ani rok 2018 nebude iný. Nielenže značky naďalej pridávajú SUV do svojich radov – dokonca aj Lamborghini má SUV – boli to typ vozidla, ktorý si vybrali na spustenie ďalšej invázie – elektrických. Jaguar I-PACE, Audi E-Tron a Mercedes-Benz EQC patria medzi prvé.
Vynára sa otázka: kto nemá SUV?
Nie je veľmi prekvapujúce, že množina značiek bez SUV vo svojich radoch je čoraz menšia. Nebolo ťažké ich zozbierať a zdá sa, že väčšina z nich sú malí výrobcovia športu alebo luxusu.Oddeľujeme tých, ktorí majú v blízkej budúcnosti naplánované SUV, od tých, ktoré nič neplánujú alebo o nich len nevedia. Inými slovami, na počítanie značiek bez modelov SUV už o pár rokov nebudú potrebné všetky prsty jednej ruky.
alpský
Dokonca aj teraz znovuzrodený a nedávno oslavovaný za vynikajúce A110 už má Alpine plány na SUV, ktoré sa má objaviť v roku 2020.
Aston Martin
Kúzlu typológie neodolala ani storočná britská značka. Očakávaný konceptom DBX, uvidíme produkčný model predstavený možno ešte v roku 2019, predaj je naplánovaný na rok 2020.
Chrysler
Veľkoobjemová značka bez SUV? Odkedy ho získal Fiat tvoriaci FCA, Chrysler v modeloch chýbal — okrem dnes už neexistujúceho 200C vyhral iba tichomorské MPV. Na základe toho sa objaví SUV naplánované na rok 2019 alebo 2020, no rovnako ako značka by malo zostať v Severnej Amerike.Ferrari
Ak v roku 2016 Sergio Marchionne povedal, že SUV Ferrari „nad mojím mŕtvym telom“, v roku 2018 dal absolútnu istotu, že v roku 2020 bude… FUV — Ferrari Utility Vehicle. Naozaj je taký potrebný? Pravdepodobne nie, ale Marchionne prisľúbil (akcionárom) zdvojnásobenie zisku a um... FUV v rozsahu tento cieľ určite uľahčí.
Lotus
Zjednodušte a potom pridajte ľahkosť. Slová Colina Chapmana, zakladateľa britskej značky, nikdy nedávali taký zmysel ako v dnešnej dobe, keď sa rozhodneme uberať opačným smerom. Teraz v rukách Geely, SUV, ktoré už bolo plánované na rok 2020, sa zdá, že tam dorazí až v roku 2022. Ale príde...Rolls-Royce
Rovnako ako Ferrari, bolo SUV Rolls-Royce skutočne potrebné? Britská aristokratická značka už vyrába jedno z najväčších áut na planéte, ktoré svojou veľkosťou konkuruje najväčším príkladom typológie. Ale aj tak sa obrňte, pretože tento rok by sme mali stretnúť SUV Rolls-Royce – a to doslova.
Scuderia Cameron Glickenhaus
Dokonca aj malý, veľmi malý výrobca ako SCG sa chystá predstaviť SUV. Pri pohľade na obrázok to bude veľmi odlišný stroj od ostatných existujúcich príkladov. Motor vzadu uprostred v SUV? Správne a potvrdzujúce. SCG Boot and Expedition sa dostane na trh v roku 2019 alebo 2020.
odolný
Bugatti
Je to značka jedného modelu, takže zatiaľ všetko, čo príde, bude súvisieť s Chironom. O budúcnosti sa už diskutuje, ale ak bude nový model, mal by opäť spadnúť do super sedanu, podobne ako koncept Galibier 16C z roku 2009.
Koenigsegg
Malý švédsky výrobca bude naďalej vsádzať na svoje hyperšporty. Teraz, keď sa držiteľ rekordu Agera blíži ku koncu, hybridná Regera sa dostane na titulky v roku 2018.lancia
Je zaručené, že zatiaľ sa v najbližších rokoch neplánuje SUV značky. Pretože, úprimne, nevieme, či v najbližších rokoch bude existovať značka – áno, značka stále existuje a predáva iba jeden model, Ypsilon, a to len v jednej krajine, v Taliansku.
McLaren
Britská značka nedávno oznámila, že neplánuje budúce SUV, pričom zvažuje svojich konkurentov – Lamborghini a Ferrari – ktorí už v tomto smere predložili alebo sa chystajú predložiť návrh. Dokáže McLaren dodržať sľub?Morgan
Zdá sa, že ctihodný malý anglický staviteľ tieto „modernosti“ nezaujíma. Ale Morgan nás v minulosti prekvapil – nedávno predstavil EV3, 100% elektrický Morgan – takže kto vie? Jeho identita je zjavne založená na dobe pred Willys MB, takže ani nemá zmysel ísť touto cestou, ale všetko je možné.
pohanský
U najexkluzívnejšieho z talianskych výrobcov SUV takmer neuvidíme. Ale ak vezmeme do úvahy dlhovekosť Zondy, ktorá sa podľa želaní bohatých zákazníkov stále znovu objavuje, vzdal by sa Horacio Pagani a vyrobil ju, ak by to zákazník navrhol?chytrý
Smart, ktorý pochádza z vesmíru malých výrobcov športových áut a luxusných áut, odoláva – podotýkame statočne – trendom na trhu. S oznámením, že od roku 2019 budú všetky Smarty postupne len elektrické a iba elektrické a značka vo veľkom vsádza na riešenia mobility, je nepravdepodobné, že sa Smart SUV dočkáme. V minulosti sa hovorilo o Formore a ten či onen koncept sa vnímal v tomto zmysle, ale bolo to len pre zámery.