Polestar 2 dostane dostupnejšiu verziu s autonómiou až 540 km

Anonim

THE Polestar 2 , ktorý by sme mali vidieť len na portugalských cestách v roku 2022, práve dostal nový variant s predným náhonom, s jediným elektromotorom — namiesto dvoch motorov verzie s pohonom všetkých kolies — ktorý dokáže ponúknuť až 540 km. autonómia.

V Európe budeme môcť túto novú verziu Polestar 2 spojiť s dvomi batériami rôznych kapacít, ktoré budú zodpovedať dvom verziám: štandardný dojazd a dlhý dojazd.

Prvý, štandardný rad, je vybavený batériou s kapacitou 64 kWh, čo znamená výkon 224 k a maximálny krútiaci moment 330 Nm; druhý, dlhý dojazd, využíva 78 kWh batériu a zaručuje výkon 231 koní, pričom si zachováva rovnaký maximálny krútiaci moment ako menej výkonná verzia.

Polestar 2

Čo sa týka autonómie, mladá švédska značka – predtým športová divízia Volvo – si nárokuje 420 až 440 km (WLTP) pre verziu s motorom s 64 kWh batériou a 515 až 540 km (WLTP) pre verziu s jedným motorom s batéria s väčšou kapacitou.

Tieto nové varianty Polestar 2, ktoré sú naplánované na príchod na hlavné trhy koncom tohto roka, sú štandardne vybavené LED svetelným podpisom, 19-palcovými kolesami, prednými a zadnými parkovacími senzormi, bezrámovými oknami, vegánskym materiálom vo vnútri, infotainmentom s 11” obrazovkou, 12,3 ” digitálny prístrojový panel, zvukový systém s ôsmimi reproduktormi a diaľkové aktualizácie (vzduch).

S novými verziami Polestar 2 sa nám podarilo úspešne vyhnúť tomu, aby boli lacnejšie modely zbavené prémiového charakteru a pocitu. Aj cenovo najdostupnejší Polestar 2 bez voliteľných balíkov má skvelú vizuálnu konzistenciu a dobrý štandard výbavy.

Thomas Ingenlath, generálny riaditeľ spoločnosti Polestar

Pokiaľ ide o verziu vybavenú dvoma elektromotormi (jeden na nápravu), ktorá je už dostupná na niektorých trhoch, bude sa aj naďalej predávať a využíva batériu s vyššou kapacitou – 87 kWh – s výkonom 408 k a 660 Nm maximálneho krútiaceho momentu, pričom ponúka inzerovaný dojazd medzi 450 a 480 km (WLTP).

Polestar 2

Aj keď Polestar 2 „nepristane“ na portugalskom trhu, test Guilherma Costu na elektrickom sedane so švédskymi crossovermi na národných cestách môžete vždy vidieť alebo skontrolovať asi pred pol rokom.

Čítaj viac