Povesť, že Mitsubishi môže vyvíjať a Outlander Evolution vznikol v japonskej publikácii Best Car Web, ktorá zhrnula hlavné novinky, ktoré sme mali vidieť na autosalóne v Tokiu v roku 2021, ktorý sa bude konať v októbri.
Japonský autosalón bol však zrušený (kvôli pandémii), no zdá sa, že plány na Outlander Evolution nie sú.
Myšlienka, že existuje jeden, aj keď ťažko uveriteľný, Outlander Evolution súvisí s Ralliartová renesancia , oznámila minulý rok v máji, že ide o vysokovýkonnú a súťažnú divíziu Mitsubishi a dala nám obrovské dedičstvo úžasných strojov, od Lancer Evolution na rely až po Pajero Evolution, ktoré dominovalo na Dakare.
Inými slovami, myšlienkou Mitsubishi bolo spojiť užitočné s príjemným, podporiť znovuzrodenie Ralliartu, ako aj predstaviť novú generáciu svojho SUV na japonskom trhu s odhalením Mitsubishi Outlander Evolution.
So zrušenou Tokijskou halou ju tam už neuvidíme, no podľa japonskej publikácie k Outlander Evolution dokonca dôjde, pričom uvedenie na trh je naplánované na jún 2022, niekoľko mesiacov po príchode novej generácie na japonský trh. Outlander.
Čo môžeme očakávať?
Predvídateľne neexistujú žiadne podrobnosti o tejto zaujímavej „svalnatej“ verzii Outlanderu. Zdá sa, že existuje len jedna istota: ak sa tak stane, Outlander Evolution bude plug-in hybrid. Nová generácia japonského SUV bola predstavená vlani vo februári vo svojej severoamerickej verzii, európsku a japonskú verziu však stále nepoznáme.
Je však známe, že japonský Outlander budú výhradne plug-in hybridy (to isté by malo platiť aj pre európsky Outlander), čo sa pri severoamerickom Outlandere nestáva. Ak sa toho teda dožijete, nič iné ako vysokovýkonné plug-in hybridné SUV by ste nečakali.
Aj keď je nová generácia Outlanderu odvodená od platformy Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, plug-in hybridný systém, ktorý ju vybavuje (a vďaka ktorému je Outlander už mnoho rokov najpredávanejším plug-in hybridom v Európe) bude byť pôvodom Mitsubishi.
Systém tvoria dva elektromotory, jeden na hriadeľ, so spaľovacím motorom, pred ktorým je pripevnený tretí elektromotor, ktorý slúži ako generátor. Je tu batéria, ale funkciou spaľovacieho motora je predovšetkým slúžiť aj ako generátor na napájanie dvoch trakčných elektromotorov.
Nedávno sme mali možnosť vyskúšať tento systém na značne zrenovovanom Mitsubishi Eclipse Cross v Portugalsku:
V prípade Outlander Evolution sa v súlade s názvom očakáva, že ak bude odhalený, prinesie oveľa viac kilowattov (kW) alebo konských síl, než takmer 190 koní, ktoré sme videli v Eclipse Cross.