Ide o vynovené kupé Mercedes-Benz triedy E a kabriolet 2021

Anonim

Najnovšie prírastky k najatraktívnejším karosériám v rade Mercedes-Benz Triedy E (generácia W213) boli práve predstavené. Po verziách limuzína a dodávka Teraz boli na rade kupé a kabrio Triedy E, ktoré dostali potrebné aktualizácie.

Generácia Mercedes-Benz triedy E W213 uvedená na trh v roku 2017 už začínala vykazovať váhu rokov. Preto sa nemecká značka rozhodla preskúmať najkritickejšie body tejto generácie.

V zahraničí sú zmeny len v detailoch, no robia rozdiel. Svetlomety majú nový dizajn a predná časť je mierne prepracovaná.

Mercedes-Benz Triedy E Cabrio

Vzadu môžeme vidieť nový svetelný podpis, ktorý má za cieľ vylepšiť športovú stránku ponuky Mercedes-Benz Triedy E.

Aj v oblasti dizajnu sa Mercedesu-AMG E 53, jedinej verzii AMG dostupnej v triede E kupé a kabriolet, dostalo náležitej pozornosti. Estetické zmeny boli ešte hlbšie, s dôrazom na prednú masku s „family air“ z radu Affalterbach.

Mercedes-AMG E 53

Interiér sa stáva aktuálnym

Hoci z estetického hľadiska sa kupé a kabrio Mercedes-Benz Triedy E o seba naďalej starali, pokiaľ ide o interiér, z hľadiska techniky nebola situácia úplne rovnaká.

Mercedes-Benz Triedy E Cabrio

Mercedes-Benz Triedy E Cabrio

Aby sa v tejto kapitole opäť presadili, vynovené kupé a kabrio Mercedes-Benz Triedy E dostali nové systémy infotaimentu MBUX. V normálnych verziách pozostávajúcich z dvoch 26 cm obrazoviek, v pokročilejších verziách (voliteľné) masívnymi 31,2 cm obrazovkami.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Druhým veľkým vrcholom je nový volant: úplne prepracovaný a s novými funkciami. Vyzdvihnutie systému detekcie rúk, ktorý umožňuje ponechať aktívny systém poloautonómnej jazdy bez nutnosti hýbať volantom, ako sa to stávalo doteraz.

Mercedes-Benz Triedy E Cabrio

Aj v oblasti komfortu je nový program s názvom „ENERGIZING COACH“. Tá využíva zvukový systém, ambientné svetlá a sedadlá s masážou, pomocou algoritmu sa snaží aktivovať alebo uvoľniť vodiča v závislosti od jeho fyzickej kondície.

Mestská stráž. Alarm proti krádeži

V tomto facelifte Mercedes-Benz Triedy E Coupé a Cabrio využila nemecká značka príležitosť sťažiť život priateľom iných ľudí.

Mercedes-AMG E 53

Trieda E má teraz k dispozícii dva poplašné systémy. THE Mestská stráž , konvenčný alarm, ktorý ponúka dodatočnú možnosť byť upozornený na náš smartfón, keď sa niekto pokúsi dostať do nášho auta alebo sa s ním zrazí na parkovisku. Prostredníctvom aplikácie „Mercedes Me“ dostávame všetky informácie týkajúce sa týchto incidentov.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Pre tých najhorlivejších je tu aj tzv Urban Guard Plus , systém, ktorý umožňuje sledovanie polohy vozidla cez GPS, aj keď je lokalizačný systém auta vypnutý. Najlepšia časť? Políciu je možné informovať.

Elektrifikované motory

Prvýkrát v rade triedy E budeme mať mild-hybridné motory v motoroch OM 654 (diesel) a M 256 (benzín) — paralelné elektrické systémy 48 V. Vďaka tomuto systému je energia elektrických systémov už nie je dodávaný motorom.

Ide o vynovené kupé Mercedes-Benz triedy E a kabriolet 2021 9371_6
Verzia Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ teraz využíva elektrifikovaný 3,0-litrový motor s výkonom 435 k a maximálnym krútiacim momentom 520 Nm.

Namiesto toho sú teraz systém klimatizácie, jazdné podporné systémy, asistované riadenie atď. poháňané 48 V elektromotorom/generátorom, ktorý okrem dodávania energie do elektrického systému je schopný poskytnúť chvíľkové zvýšenie výkonu. spaľovací motor.

výsledok? Nižšia spotreba a emisie.

Čo sa týka sortimentu, už známe verzie E 220 d, E 400d, E 200, E 300 a E 450 sa pripojí k novej verzii E 300d.

Ide o vynovené kupé Mercedes-Benz triedy E a kabriolet 2021 9371_7

OM 654 M: najvýkonnejší štvorvalcový diesel vôbec?

Za označením 300 d nájdeme pokročilejšiu verziu motora OM 654 (2,0, radový štvorvalec), ktorý je dnes interne známy pod kódovým označením OM 654 M.

V porovnaní s 220d, 300 d zaznamenal nárast výkonu zo 194 k na 265 k a maximálny krútiaci moment stúpol zo 400 Nm na oveľa výraznejších 550 Nm.

Vďaka týmto špecifikáciám si motor OM 654 M nárokuje titul najvýkonnejšieho štvorvalcového naftového motora vôbec.

Zmeny známeho OM 654 sa premietajú do mierneho nárastu zdvihového objemu — z 1950 cm3 na 1993 cm3 —, prítomnosti dvoch kvapalinou chladených turbodúchadiel s premenlivou geometriou a väčšieho tlaku v systéme vstrekovania. Pridajte si prítomnosť neslávne známeho 48 V systému, ktorý dokáže za určitých podmienok vymastiť inzerované čísla o ďalších 15 kW (20 k) a 180 Nm.

Mercedes-Benz Triedy E Cabrio

Dátum predaja

Pre našu krajinu zatiaľ nie sú známe žiadne konkrétne dátumy, no celý rad Mercedes-Benz Triedy E Coupé a Cabrio — a tiež verzie Mercedes-AMG — bude na európskom trhu dostupný do konca roka. Ceny zatiaľ nie sú známe.

Tím Razão Automóvel bude počas vypuknutia COVID-19 pokračovať online 24 hodín denne. Riaďte sa odporúčaniami Generálneho riaditeľstva zdravotníctva, vyhnite sa zbytočnému cestovaniu. Spoločne dokážeme prekonať túto náročnú fázu.

Čítaj viac