Nie je to prvýkrát, čo nová generácia Kia Sportage (NQ5) sa získava v Európe, ale tieto špionážne fotografie môžu byť poslednými pred konečným odhalením modelu už v júni budúceho roka – komercializácia by sa mohla začať ešte pred koncom roku 2021.
Napriek maskovaniu nás juhokórejské SUV strednej veľkosti necháva hádať zásadné estetické zmeny v porovnaní s predávaným Sportage, keďže je možné „nakuknúť“ cez otvory jeho maskovania. Inými slovami, vsádza na „revolúciu“ a nie na vývoj k dizajnu novej generácie.
Vyniká predná optika, hranatejšia a polohovanie vertikálne, na rozdiel od aktuálnej generácie, u ktorej sa predná optika tiahne cez kapotu smerom k A-stĺpiku.
Pozoruhodná je aj mriežka chladiča vpredu, ktorej (skutočný) vizuálny otvor je dosť malý a zdá sa, že nerastie oveľa ďalej, než je možné vidieť, čím sa vzďaľuje od iných konkurenčných návrhov, kde majú mriežky dominantné zastúpenie.
Aj profil novej Kia Sportage je výrazne odlišný od predchodcu: počnúc detailom zrkadla, ktoré je v nižšej polohe, čo umožnilo rozšírenie presklenej plochy vpredu, s predchádzajúcim plastovým trojuholníkom, kde je zrkadlo bol teraz v skle; a končí (ako vidíte) v základnej línii okien, ktorá už nie je rovná, pričom po dosiahnutí zadných dverí sa mení, aj keď mierny, sklon.
Aj keď vezmeme do úvahy „odev“, ktorý zakrýva nový Sportage, stále môžeme vidieť časť nových zadných optických skupín. Najväčšou novinkou sa zdá byť integrácia blinkru do horných optických skupín, na rozdiel od súčasného Sportage, kde blinker sídlil v sekundárnych optických skupinách, umiestnených oveľa nižšie.
Zvnútra nemáme žiadnu fotošpionáž, ale kto to videl, hovorí, že sa dá očakávať prítomnosť dvoch veľkoryso dimenzovaných horizontálnych obrazoviek (jedna pre prístrojový panel a druhá pre infotainment), jedna vedľa druhej. Silný vplyv na dizajn interiéru treba očakávať od nového výstrelku juhokórejskej značky, EV6.
Hybridy pre všetky chute
Oficiálne potvrdenie stále neexistuje, no vzhľadom na technickú blízkosť Kia Sportage k Hyundai Tucson, ktorá sa tiahne niekoľkými generáciami, nie je ťažké predpovedať, že pod kapotou nájdeme rovnaké motory.
Inými slovami, okrem známych benzínových a naftových motorov — 1,6 T-GDI a 1,6 CRDi — by generácia NQ5 novej Kia Sportage mala zdediť hybridné motory svojho „bratranca“, ktorý sa dočkal novej a odvážnej generácie. prísť tento rok.
Ak sa to potvrdí, malo by sa do ponuky juhokórejského SUV dostať konvenčný hybrid (bez možnosti „zasunutia“), ktorý kombinuje spaľovací motor 1.6 T-GDI s elektromotorom, garantujúcim výkon 230 k a miernu spotrebu; ako aj plug-in hybrid, s výkonom 265 koní a elektrickým dojazdom minimálne 50 km.
Možnosti hybridného pohonu, ktoré nájdeme aj na najväčšom Kia Sorento, ktoré sme mohli nedávno testovať – prečítajte si alebo si znova prečítajte náš verdikt o najväčšom SUV Kia na predaj v Portugalsku.