Nedostatok paliva. Štrajk spôsobuje zatvorenie čerpacích staníc

Anonim

Štrajk vodičov nebezpečných materiálov, ktorý sa začal v pondelok o polnoci, pociťuje už celá krajina. Keďže sklady čerpacích staníc boli vyčerpané, Začínajú sa množiť hlásenia čerpacích staníc, kde už nie je možné natankovať.

Podľa informácií Rádia Renascença, zastavenie bude znamenať, že polovica čerpacích staníc v krajine už má prázdne nádrže . Okrem nich sú postihnuté aj letiská.

Podľa ANA, Letisko Faro už dosiahlo núdzové rezervy a lisabonské letisko je tiež postihnuté nedostatkom paliva. Dokazuje to aj rýchle vyhľadávanie cez sociálne siete niekoľko čerpacích staníc sa zatvorilo, ako sa to stalo s Priom na A16 v Sintre.

Čerpacia stanica
Pre chýbajúcu distribúciu pohonných hmôt museli zatvoriť viaceré čerpacie stanice. V tých, ktorí ešte majú palivo, sa rady hromadia.

prečo ten štrajk

100% účasťou bol štrajk označený Národným zväzom vodičov nebezpečných materiálov (SNMMP) a slúži podľa tohto subjektu na uznanie tejto špecifickej profesijnej kategórie, zvýšenie platov a zastavenie vyplácania pomoci. “.

Prihláste sa na odber nášho newslettera tu

Avšak už počas tohto utorka vláda schválila civilnú rekviráciu vodičov na nebezpečné látky. Cieľom je zabezpečiť súlad s minimálnymi uloženými službami, ktoré sa doteraz nerešpektovali.

však neočakáva sa, že dnes prijatá občianska rekvizícia bude dostatočná na to, aby zabránila zásobám na čerpacích staniciach keďže cieľom minimálnych služieb je predovšetkým zabezpečiť zásobovanie letísk, prístavov, nemocníc a hasičských zborov.

Suché čerpacie stanice? Áno alebo nie?

Hoci Prio odhaduje, že do konca dnešného dňa bude asi polovica jeho staníc vypredaná, na strane ANAREC (Národná asociácia predajcov palív) prognóza hovorí, že nateraz dodávateľská sieť ešte zďaleka nie je suchá.

Prihláste sa na odber nášho kanála YouTube

Slovami Francisca Albuquerqueho, prezidenta ANAREC, je „v súčasnosti nemožné predvídať dopady, ktoré bude mať štrajk na čerpacie stanice, keďže vláda už podala občiansku žiadosť o zastavenie štrajku“, pričom sa uvádza, že vďaka rezervám na samotných čerpacích staniciach nedochádza k vypredaniu zásob zo dňa na deň.

ANTRAM (Národný zväz verejnej cestnej nákladnej dopravy), ktorý doteraz neuvažoval o možnosti rokovať so SNMMP, však potvrdil, že v prípade naplnenia minima služieb a po skončení štrajku tak urobí.

Čítaj viac