Bola spustená v roku 1987 Ferrari F40 je to jeden z najikonickejších modelov značky Maranello a jedno z najznámejších superšportov vôbec.
Taliansky model, ktorý sa narodil na oslavu 40. narodenín Ferrari, zišlo z výrobnej linky 1 315 kusov – značný počet, zatiaľ čo v súčasnosti je bežnejšie vidieť výrobu obmedzenú na niekoľko stoviek kusov iných superšportov.
Na povzbudenie toho, čo mnohí považujú za „najlepšie Ferrari všetkých čias“, sme našli motor V8, twin-turbo s objemom 2,9 l, ktorý 478 k pri 7000 ot./min a krútiaci moment 577 Nm pri 4000 ot./min. , čísla, ktoré mu umožnili dosiahnuť rýchlosť 320 km/h alebo 200 mph — prvé sériové auto, ktoré to dosiahlo.
Teraz, či už pre jeho ohromujúci výkon, jeho vzácnosť alebo jednoduchý fakt, že ide o Ferrari, myšlienka opusteného modelu F40 sa zdá byť len možným vo svete fantázie. Zdá sa však, že existujú dôkazy o opaku.
Ferrari F40 syna Saddáma Husajna
Prvýkrát sa tieto správy o Ferrari F40, ktoré patrilo Udajovi Husajnovi, synovi bývalého irackého prezidenta Saddáma Husajna, objavili v roku 2012.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
V tom čase stránky ako Carsales alebo Carbuzz informovali, že auto bude na začiatku druhej vojny v Perzskom zálive v roku 2003 v dielni v Erbile.
Ako konflikt eskaluje, získanie jeho Ferrari F40 malo byť jednou z posledných obáv Udaya Husseina - údajne to bolo v tom čase, keď spálil aj svoju individuálnu zbierku áut.
Uday Hussein, "srdcové eso" na zozname amerických hitov, by bol zabitý v roku 2003 pri útoku amerických vojenských síl.
Odvtedy bude auto opustené. Teraz, osem rokov po tom, čo sme prvýkrát počuli o tomto F40, sa vrátili správy, že exkluzívny transalpský model je stále opustený.
Tu je dôkaz, že tento F40 nie je replika.
Podľa webov ako Automoto a Jornal dos Classicos zostáva Ferrari F40 Udaya Husseina opustené a nečinne ležať na čerpacej stanici.
Či je to pravda alebo nie, zatiaľ nie je možné zistiť a mohlo sa stať, že sa príbeh znovu objavil na internete, pričom niektoré obrázky použité v týchto správach sú rovnaké ako v roku 2012.
Obstálo to časom?
Za predpokladu, že Ferrari F40 zostane opustené a niektoré obrázky, na ktoré sa pozeráme, sú aktuálne, potom môžeme dokonca predpokladať, že tento exemplár sa zdá byť primerane zachovaný.
Napriek tomu, že je dosť špinavý, pravdou je, že tento príklad prvého Ferrari vyrobeného s použitím uhlíkových vlákien a kevlaru nepôsobí na prvý pohľad veľmi zle.
Na interiéri je už vidieť plynutie času a nedostatočnú starostlivosť. Sú tam pokazené meradlá, veľa prachu a volant nie je originál.
Pneumatiky sú stále nahustené (jeden z dôvodov, ktoré nás vedú k presvedčeniu, že tento F40 nemusí byť nečinný) a iba volant a nádrž na vodu nie sú štandardné – ako vidíte, tá má značku… Nissan !
Tu je slávny twin-turbo V8. Chytá to ešte?
Berúc do úvahy všeobecný stav tohto Ferrari F40, dúfame, že ak je stále opustené, niekto ho nakoniec „vezme do seba“ a obnoví, čo je úloha, ktorá sa nezdá byť príliš zložitá... ak ste špecialista .
Tím Razão Automóvel bude počas vypuknutia COVID-19 pokračovať online 24 hodín denne. Riaďte sa odporúčaniami Generálneho riaditeľstva zdravotníctva, vyhnite sa zbytočnému cestovaniu. Spoločne dokážeme prekonať túto náročnú fázu.