Prvá generácia BMW M3 (E30) , ktorý sa objavil v roku 1986, mal 200 koní vyťažených z bloku s 2,3 l a iba štyrmi valcami v rade. Prijatie katalyzátora by znížilo výkon na 195 koní, ale vývoj po S14 by zvýšil na 215 koní.
V dnešnej dobe skromné čísla, no na tú dobu úctyhodné a žiadané čísla, rovnako ako ich výkon, dosahujúci 6,7 s na 100 km/h a maximálnu rýchlosť, ktorá by dosahovala 241 km/h.
To najlepšie však ešte len malo prísť, s ultimátnou evolúciou nazvanou... Evolution II a Sport Evolution, skutočné homologačné špeciály, ktoré spĺňajú mechanické, dynamické a aerodynamické novinky.
Konečným BMW M3 (E30), Sport Evolution, sa objem S14 zvýšil na 2,5 l a výkon na 238 koní, pričom 100 km/h sa dosiahol za 6,5 s a maximálna rýchlosť stúpla až na 248 km/h.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Portugalsko a Taliansko, krajiny, ktoré (stále) účtujú dane za veľkosť motora, nevýhodu pre 2300-2500 cm3, dostali verziu S14 s menej ako 2000 cm3, 320is.
E30 výrazne ovplyvnila generácie, ktoré nasledovali, alebo to nebol jeden z najdôležitejších športov vôbec, ktorého súťažná verzia produkovala okolo 300 koní a zároveň sa stala najúspešnejšou „turistikou“ vôbec.
Toto je príbeh BMW M3: