Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Toto je prvý 100% elektrický pohon AMG

Anonim

Mercedes-AMG si vybral autosalón v Mníchove v roku 2021, aby predstavil svoj prvý 100% elektrický model EQS 53 4MATIC+ . Ako už názov napovedá, vychádza z nového Mercedes-Benz EQS a je prvou z dvoch verzií AMG tohto elektrického sedanu.

No napriek plánovanému variantu AMG 63 sú čísla tohto nedávno predstaveného EQS 53 4MATIC+ už teraz skutočne pôsobivé: 560 kW alebo 761 k a 1020 Nm v posilňovacej funkcii, maximálny dojazd 580 km a šprint z nuly na 100 km/ h za 3,4 s.

Ale ideme. Najprv je dôležité spomenúť obrázok tohto EQS 53 4MATIC+, ktorý sa líši od konvenčného EQS tým, že má prednú „grilu“ s vertikálnymi lištami, v narážke na mriežky Panamericana od AMG.

Mercedes-AMG EQS 53

Vzadu nájdeme aj športovejší dizajn, ktorý vyniká výraznejším vzduchovým difúzorom a výraznejším špecifickým spojlerom. V profile zvýraznite ráfiky, ktoré môžu mať 21" a 22".

Vnútri kabíny, a rovnako ako pri konvenčnom EQS, je to MBUX Hyperscreen (štandard), ktorý púta všetku pozornosť s grafikou a funkciami špecifickými pre tento variant AMG.

Mercedes-AMG EQS 53

Každý, kto chce ešte agresívnejšie tvarovanú kabínu, sa môže rozhodnúť pre voliteľný balík „AMG Night Dark Chrome“, ktorý dodáva interiéru povrchovú úpravu z uhlíkových vlákien.

EQS 53 4MATIC+ je vybavený aktívnym riadením na zadnej náprave, ktoré sa otáča maximálne o 9º, je vybavený vzduchovým odpružením (AMG RIDE CONTROL+) s dvoma obmedzovacími ventilmi, z ktorých jeden riadi vysúvanie a druhý fázu kompresie, čo umožňuje sada sa veľmi rýchlo prispôsobí asfaltovým podmienkam.

Čo sa týka brzdového systému, EQS 53 4MATIC+ je štandardne k dispozícii s vysokovýkonnými kompozitnými kotúčmi, aj keď zoznam voliteľných prvkov zahŕňa väčší keramický brzdový systém, ktorý brzdí dynamiku tohto elektrického športového sedanu.

Mercedes-AMG EQS 53

Silné čísla…

EQS 53 4MATIC+ poháňajú dva elektromotory špecifické pre AMG, jeden na os, ktoré dosahujú vyššie rýchlosti otáčania a tým produkujú viac výkonu. V tomto prípade produkujú maximálne 484 kW (658 k) nepretržite a zaručujú plnú trakciu (AMG Performance 4MATIC+).

To sú určite pôsobivé čísla, ale možno ich rozšíriť pomocou voliteľného balíka „AMG Dynamic Plus“, ktorý pridáva funkciu „boost“ – v režime „Race Start“ – ktorá zvyšuje výkon až na 560 kW (761 k). a krútiaci moment až 1020 Nm.

Mercedes-AMG EQS 53

S balíkom „AMG Dynamic Plus“ dokáže EQS 53 4MATIC+ zrýchliť z 0 na 100 km/h za 3,4 s (3,8 s v základnej verzii) a dosiahnuť 250 km/h (220 km/h v sériovej verzii ) plná rýchlosť.

A autonómia?

Pokiaľ ide o energiu, je uložená v lítium-iónovej batérii umiestnenej medzi dvoma osami s kapacitou 107,8 kWh (rovnaká kapacita ako batéria EQS 580) a maximálny podporovaný výkon pri zaťažení je 200 kW, čo je dosť pre tento model EQS 53 4MATIC+. Obnovenie 300 km autonómie len za 19 minút, uvádza nemecká značka.

Mercedes-AMG EQS 53

Tichý? Myslite lepšie…

Manažéri značky Affalterbach vybavili tento EQS 53 4MATIC+ systémom AMG Sound Experience z obavy, že ich prvý 100 % elektrický bol príliš tichý. Ide o systém, ktorý vám umožňuje konfigurovať zvuk, ktorý sa reprodukuje vo vnútri a mimo tohto elektrického AMG, ktoré môže prijať športovejší zvuk.

Môžeme si vybrať medzi tromi rôznymi režimami, Balanced, Sport a Powerful, ku ktorým môžeme pridať režim Performance, špecifický pre verzie s voliteľným balíkom „AMG Dynamic Plus“.

Mercedes-AMG EQS 53

Čítaj viac