Opel je v poslednom čase jednou z najdiskutovanejších značiek áut. Či už akvizíciou nemeckej značky Grupo PSA, alebo nedávnym uvedením niekoľkých modelov.
Úplná obnova ponuky, ktorá začala modelom Opel Astra – Auto roka v Portugalsku a Európe – a ktorá sľubuje pokračovanie s novým modelom Opel Insignia. Samozrejme nesmieme zabudnúť na nové SUV.
Tento článok ale nie je o SUV, je o športových autách a návrate skratky GSi do Opla. Dlho očakávaný návrat milovníkov nemeckej značky.
Opel práve zverejnil video s prvými obrázkami Insignie GSi na okruhu Nürburgring, ktoré slúžilo ako pódium pre vývoj tohto modelu.
Táto nová Insignia, poháňaná 2,0-litrovým štvorvalcovým motorom, výkonom 260 k a maximálnym krútiacim momentom 400 Nm, je na okruhu rýchlejšia ako jej predchodca: Opel Insignia OPC. A to aj napriek tomu, že sa uchýlil k 2,8-litrovému motoru V6 s výkonom 325 k.
Okrem benzínovej verzie GSi , bude dostupný aj variant oživený 2,0 litrovým naftovým motorom s pekným výkonom 210 koní.
Rýchlejšie, ako?
Odpoveď je vždy rovnaká: inžinierstvo. Nová Insignia GSi schudla v porovnaní s predchodcom o viac ako 160 kg a získala zadnú nápravu s vektorovaním krútiaceho momentu a uzávierkou diferenciálu (rovnako ako Focus RS). Platforma získala aj torznú tuhosť a brzdy sú Brembo.
Všetky tieto prísady spolu vedú k predvídateľne efektívnejšiemu modelu ako jeho predchodca. Ak je to to, čo si pre nás budúce modely radu GSi prichystali, športová línia značky Opel čaká svetlá budúcnosť.
