Možno príliš veľa nostalgie, ale na ľahko ovplyvniteľného malého chlapca, keď sa objavil Fiat Tipo (1988) s veľkolepou kombináciou písmen DGT, som bol okamžite odovzdaný... jeho prístrojovej doske.
Áno, nebolo to prvé auto s digitálnou prístrojovou doskou, ale bolo to to, s ktorým som mal možnosť bližšie komunikovať – najmä v Tempre, po rokoch, presne ako vo videu.
Pre dieťa to bolo v tom čase najbližšie k tomu, čo ste videli vo filmoch sci-fi a, samozrejme, k fantastickému interiéru KITTA, ktorý ste videli v televízii v nedeľu popoludní – žiadne dabované verzie…
Bola to jednoznačne budúcnosť... Budúcnosť, ktorej by trvalo takmer tri desaťročia, kým by „digitál“ úplne dobyl interiér – a teraz je zvláštne, že je to scenár, z ktorého mám strach. prečo?
Rozhrania predstavujú prebytok informácií a možností, sú zložité a vôbec nie intuitívne na ovládanie a ukázali sa ako zbrane masívneho rozptýlenia – nie je to žiadúce, keď ovládate auto. Budúcnosť je dnes, ale treba ju prehodnotiť a lepšie realizovať.
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 9:00. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.