Ekonomické dôsledky pandémie Covid-19 už pociťujeme. Napriek tristnému scenáru, ktorý už hlásia rôzni výrobcovia a automobilové koncerny, sa našťastie našli výnimky. THE Skupina PSA je jedným z nich, ktorý zaznamenal zisky vo veľmi komplikovanom prvom polroku 2020.
Aj tak nie je dôvod na prehnané oslavy. Napriek odolnosti skupiny prakticky všetky ukazovatele utrpeli značný pokles, čo odrážalo vplyv opatrení, ktoré obmedzili takmer celý kontinent na boj proti koronavírusu.
Skupina PSA, ktorú tvoria automobilové značky Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS Automobiles, zaznamenala v prvom polroku 2020 pokles predaja o 45 %: 1 033 000 vozidiel oproti 1 903 000 vozidlám v rovnakom období roku 2019.
Napriek silnému brejku francúzska skupina zaznamenala zisk 595 miliónov eur , dobré správy. Porovnajte však s rovnakým obdobím v roku 2019, kedy zaznamenala 1,83 miliardy eur... Prevádzková marža bola tiež výrazne ovplyvnená: z 8,7 % v prvom polroku 2019 na 2,1 % v prvom polroku 2020.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Pozitívne výsledky Groupe PSA v porovnaní s negatívnymi výsledkami konkurenčných skupín odrážajú všetko úsilie vynaložené v posledných rokoch Carlosom Tavaresom, jej generálnym riaditeľom, na zníženie nákladov celej skupiny. Ako hovorí:
Carlos Tavares, predseda predstavenstva Groupe PSA„Tento polročný výsledok demonštruje odolnosť skupiny, odmeňuje šesť po sebe nasledujúcich rokov tvrdej práce na zvyšovaní našej agilnosti a znižovaní našej 'break-even' (neutrálne). (...) Sme odhodlaní dosiahnuť solídne oživenie v druhej polovici roka, keďže proces vytvorenia Stellantis dokončíme do konca prvého štvrťroka 2021.“
Predpovede
Pre druhý polrok sa prognózy Groupe PSA nelíšia od tých, ktoré videli viacerí analytici. Očakáva sa, že európsky trh – najdôležitejší pre skupinu – do konca roka klesne o 25 %. V Rusku a Latinskej Amerike by mal byť tento pokles vyšší o 30 %, zatiaľ čo v Číne, najväčšom automobilovom trhu na svete, je tento pokles miernejší, 10 %.
Druhý semester bude jeden z rekonvalescencie. Skupina vedená Carlosom Tavaresom si na obdobie 2019/2021 stanovila za cieľ pre automobilovú divíziu priemernú aktuálnu prevádzkovú maržu nad 4,5 %.
Zanecháva dobré vyhliadky aj pre Stellantis, novú automobilovú skupinu, ktorá vznikne spojením PSA a FCA. Povedie ju aj Carlos Tavares a podľa neho by mala byť fúzia dokončená do konca prvého štvrťroka 2021.