Povesti „čerstvé“ az tých najnepravdepodobnejších zdrojov, Pogea Racing – známy prípravár so špeciálnym zameraním na Alfa Romeo a ďalšie talianske stroje – odhalil na svojej facebookovej stránke nový model značky biscione, z ktorých si najviac vážime. pozri so scudettom: nové kupé so sugestívnym názvom Alfa Romeo 6C.
Podľa Pogea Racing informáciu prezradil dôveryhodný zdroj, integrovaná do silnej pozície v rozhodnutiach manažmentu Alfy Romeo a podľa nich sa až doteraz všetko, čo tento zdroj prezradil v minulosti, stalo realitou.
Podľa tohto zdroja by teda nová Alfa Romeo 6C mohla byť známa tento rok alebo začiatkom budúceho, pričom výroba je plánovaná na začiatok roka 2020. Nezvyšujme však príliš očakávania…
Od roku 2014 Alfa Romeo predkladá plány a neustále ich upravuje. Z ôsmich modelov, ktoré boli plánované do roku 2018, by podľa našich účtov, podľa najnovších klebiet, malo byť nakoniec asi šesť... v roku 2022.
V pôvodných plánoch na rok 2014 sa však uvažovalo o dvoch „špeciálnych modeloch“. Rýchlo sa predpokladalo, že pôjde o nové kupé a nový Spider, oba odvodené od Giorgia – rovnaký základ ako Giulia a Stelvio. Novinka prechádza označením 6C.
V súlade s logikou označení bude nová Alfa Romeo 6C vybavená iba šesťvalcovými motormi, rovnako ako 8C bola vybavená V8 a 4C prichádza s radovým štvorvalcom. Za týchto okolností hovoríme o produkte ekvivalentnom niečomu ako Jaguar F-Type a v súčasnosti je jediným šesťvalcom v portfóliu značky vynikajúci 2,9 V6 twin turbo, ktorý nájdete vo verziách Quadrifoglio Giulia a Stelvio. .
Ale predtým…
Bez ohľadu na to, či existuje žiaduce kupé 6C alebo nie, jedinou istotou o budúcej Alfe Romeo, ktorá príde, je, že ďalšie bude nové SUV – väčšie ako Stelvio, pravdepodobne dokonca so sedemmiestnou alternatívou... v Alfe. . Poukázal aj na obdobie rokov 2019-2020, potvrdenie pochádza od samotného Marchionneho vo vyhláseniach na autosalóne v Detroite, v ktorých uviedol, že vzhľadom na trh, ktorý momentálne máme, uprednostňuje nové SUV pre budúce Alfa Romeo a Maserati.
Roberto Fedeli, technický riaditeľ značky, vo vyjadreniach pre AutoExpress dokonca pokročil so špecifikáciami pre nové SUV. Vrcholom je použitie semihybridného (mild-hybridného) hnacieho ústrojenstva, ktorý kombinuje blok štvorvalca s elektrickým turbom, vďaka elektrickému systému 48 V. S konkurentmi, ako sú BMW X5 a Porsche Cayenne, nový taliansky SUV budú mať preferované trhy USA a Čína.