Potvrdilo sa zmiznutie Focusu RS, "zodpovednosť", ktorá padá na Ford Focus ST sa stal väčším.
Koniec koncov, so zmiznutím variantu RS sa úlohou športovejšej verzie radu Focus stal práve Focus ST.
Vybavený štvorvalcom 2.3 EcoBoost, 280 k pri 5500 ot./min a 420 Nm medzi 3000 a 4000 ot./min – blok, ktorý je, mimochodom, už známy z predchádzajúceho Focusu RS a Mustangu – môžeme povedať, že výkon je niečo, nie je Focus ST chýba.
Preto vyvstáva otázka jednoduchá: ktorá skrinka najlepšie zodpovedá tomuto motoru? Bude to šesťstupňový manuál alebo sedemstupňový automat?
Video
Aby to zistili, naši kolegovia z CarExpert použili dva príklady Fordu Focus ST, jeden s manuálnou prevodovkou a druhý s automatickou prevodovkou, aby vykonali sériu testov.
Hodnotilo sa hlasitosť, výkon rôznych jazdných režimov vrátane brzdenia.
Nakoniec, okrem pretekov v ťahaní medzi týmito dvoma, aby sa zistilo, ktorý je rýchlejší, stále existoval priestor na objavenie sa „votrelca“ vo videu, Volkswagen Golf GTI, ktorý podľa všetkého meria sily s Focusom ST.
Bez toho, aby sme chceli prispievať spoilermi, nechávame video pre vás, aby ste mohli objaviť a zhodnotiť, ktorá prevodovka sa najlepšie hodí pre Ford Focus ST: