THE Jeep Grand Cherokee je to už inštitúcia medzi SUV. A čo Jeep? Tento rok oslavuje 80. výročie a je to ultimátna značka SUV. Nezabúdajúc na ikonický Willys/Wrangler, bola to práve ona, ktorá z veľkej časti definovala, čo je alebo čo by malo byť to, čo teraz nazývame SUV.
Jeep mal už roky pred Range Roverom svoje „luxusné“ terénne vozidlo v podobe Grand Wagoneer – meno, ktoré sa tento rok vracia do portfólia značky ako jej vlajková loď. Kľúčový Cherokee (XJ), narodený v 80-tych rokoch, je archetypom súčasného SUV, pretože sa zaobišiel bez podvozku s nosníkmi a priečnymi nosníkmi pre monoblokovú karosériu – no nezabúda sa ani na terénne schopnosti.
Okrem Jeepu len Land Rover dosiahol také silné spojenie medzi značkou a týmto typom vozidla. Nikdy by sme teda neuvažovali o možnosti, že by sa Jeep dostal do iných typov vozidiel ako je džíp, SUV alebo pick-up. Je čas zvážiť práve túto možnosť.
Ide o cvičenie, ktoré navrhol kanál YouTube The Sketch Monkey, kde sa dizajnér Marouane Bembli snaží sformovať to, čo by bol sedan Jeep, počnúc nedávno predstaveným Grand Cherokee L.
Premena Grand Cherokee na sedan, ako môžeme vidieť slovami Marouana Bembliho, nebola práve najjednoduchšia. Veľký boj sa sústredil na proporcie bezprecedentnej tvorby.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Premena veľkoobjemového hatchbacku severoamerického SUV na maloobjemový hatchback spôsobila z hľadiska proporcií viacero problémov. Viditeľné sú rôzne pokusy Marouana zasiahnuť ich, pričom niekoľkokrát zmenil rázvor, aby sa lepšie pohral s karosériou s tromi karosériami a dokonca sa natiahol viac dopredu.
Konečný výsledok (obrázok nižšie), aj keď zjemnil niektoré kľúčové aspekty vizuálnej identity Jeepu – oblúky kolies sa na tomto sedane Grand Cherokee objavujú okrúhle, namiesto typických lichobežníkových oblúkov kolies – je to formálne vyzerajúca limuzína. , s tromi jasne definovanými zväzkami.
Sedan Grand Cherokee, ktorý sa podobne ako SUV, z ktorého pochádza, viac vyznačuje rovnými tvarmi a objemami a horizontálnymi líniami ako plynulé tvary a línie. Pripomína to jeden z iných sedanov, ako je „bratranec“ Chrysler 300, na ktorý Marouane vo videu niekoľkokrát odkazuje.
Hoci „invázia SUV“ ohrozuje aj tradičnejšie sedany — predaj tohto typu karosérie v posledných rokoch neustále klesá a viaceré značky už túto typológiu opúšťajú, aby urobili viac... uhádli ste... SUV a crossover – máme priznať, že by bolo zaujímavé vidieť Jeep uviesť na trh sedan. Malo by to zmysel?