Dodávky bojujú v roku 2020 tvárou v tvár invázii SUV. Do kedy?

Anonim

Budúcnosť dodávok na európskom trhu, poslednej bašty tejto typológie, nevyzerá práve žiarivo. Ako sme videli, čo sa stalo s MPV v posledných rokoch, SUV a crossovery sa naďalej presadzujú aj v dodávkach: podiel na trhu neustále klesal, z 13 % v roku 2016 na menej ako 10 % v roku 2020.

V roku 2020 došlo k zhoršeniu stavu celého automobilového trhu, ktorý sa v dôsledku pandémie výrazne znížil – v roku 2020 sa v Európe predalo o tri milióny nových áut menej ako v roku 2019. Inými slovami, napriek tomu, že podiel dodávok na trhu sa udržal na úrovni na rovnakej úrovni ako v roku 2019, počet predaných kusov klesol o 26 %!

V podstate musíme poďakovať modelu udržania trhového podielu dodávok v roku 2020 v Európe: Škoda Octavia Break . Je to najpredávanejšia dodávka v Európe (84 % predajov Octavie zodpovedá dodávke) a minuloročné predstavenie novej generácie stačilo na pozastavenie, aj keď dočasného poklesu kvóty.

Volkswagen Passat Variant GTE
Volkswagen Passat Variant

Kontrakcia sa obnoví v roku 2021

Analytici predpovedajú, že v roku 2021 sa pokles trhového podielu dodávok obnoví a klesne na menej ako 9 %, ale nepredpokladajú scenár takmer vyhynutia, aký sme v nasledujúcich rokoch videli pri MPV. Kvóta bude naďalej postupne klesať a do roku 2025 sa ustáli na úrovni tesne nad 7,5 %.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Možný scenár vzhľadom na kľúčové trhy, ako je Nemecko – najväčší európsky automobilový trh – kde sú dodávky stále veľmi obľúbené, pričom Nemecko absorbuje 40 % celkového predaja dodávok v Európe.

Hoci Nemecko je v absolútnom vyjadrení trhom, ktorý nakupuje najviac dodávok, patrí Švédsku – krajine dodávok Volvo – najvyšší podiel na trhu, približne 29 %. Za Švédskom nasleduje Česká republika – domov Škody – s 23 %.

Toto sú niektoré z kľúčových trhov, ktoré odôvodňujú niektoré produktové rozhodnutia, ako napríklad skutočnosť, že ďalšia generácia Volkswagenu Passat nepotrebuje karosériu sedan a je k dispozícii iba ako dodávka (je to druhá najpredávanejšia dodávka v Európe). Alebo rozhodnutie Škody ponechať dodávku v budúcej generácii Fabie, čím sa stane jediným návrhom v segmente.

Zdroj: Automotive News.

Čítaj viac