Z Mníchova fúka dobrý vietor... bavorská značka zvažuje uvedenie hardcore verzie novej M4. Bude to návrat skratky CSL k aktívnemu?
Aj dnes, keď počujeme skratky M a CSL spolu v jednej vete, behá nám mráz po chrbte. Najobľúbenejší fanúšikovia značky vedia, o čom hovorím. Nikto nezabudne na BMW E46 M3 CSL – skratka pre Ç oupé s prístav L eichtbau, alebo v dobrej portugalčine niečo ako ľahké športové kupé – a bolo v tom čase ešte radikálnejšia verzia M3 a limitovaná len na 1400 kusov.
Medzi "dobroty" z M3 CLS vyzdvihol 6-valcový motor 3,2, ktorý bol spracovaný tak, aby mal väčšiu dostupnosť a výkon (významných 111 koní na liter) ale hlavne vynikli všetky zmeny na karosérii pre zníženie celkovej hmotnosti modelu. Medzi nimi najviac obdivované bolo prijatie karbónovej strechy. Niečo inovatívne na tú dobu.
Teraz prišiel riaditeľ divízie M Freidrich Nitschke (nepliesť si s podobne nazvaným filozofom...) počas dní technickej prezentácie novej generácie BMW M3 a BMW M4 zdôrazniť, že značka zvažuje uvedenie novej verzie CSL. Bolo by to skvelé.
Len si predstavte nový šesťvalcový motor S55 3.0 twinpower turbo – ktorý bude debutovať v novom M a ktorý už v štandardnej konfigurácii poskytuje obrovských 430 koní pri 7500 ot./min. hodnoty, ktoré sa môžu priblížiť k 500 hp. A teraz pridajte (alebo odčítajte...) k tejto rovnici hmotnosť len 1400 kg, podľa Freidricha Nitschkeho.
Vážení správcovia BMW, ak práve sedíte pri svojich stoloch a čítate našu webovú stránku – ako vieme, že robíte každý deň... – odkaz v našom mene a v mene všetkých čitateľov RazãoAutomóvel: schváľte M3 a M4 CSL! Počkáme, ďakujem.
Text: Guilherme Ferreira da Costa