Nestáva sa to často, ale keď sa to stane, stane sa to dokonca novinkou. Volkswagen Golf nebol vo februári najpredávanejším autom v Európe (EU27), ale Renault Clio, no nie o veľa.
Len 184 kusov delilo podľa údajov JATO dva najpredávanejšie kusy príslušných značiek, pričom Clio sa predalo 24 914 kusov a Golfu 24 735 kusov.
Pre francúzsky model to môže byť víťazstvo, ale oba zaznamenali vo februári pokles predaja v porovnaní s rovnakým mesiacom v roku 2019: -4 % pre Clio a výrazných -21 % pre Golf.
Obidve odrážajú rozsiahly pokles, ktorý európsky trh zažil minulý február – predaj klesol o 7 % – ešte predtým, ako vypuknutie koronavírusu prakticky zastavilo väčšinu európskeho hospodárstva. Neznamenalo to však poklesy predajov pre všetkých, až na výnimky medzi 10 najpredávanejšími autami vo februári v Európe.
10 najlepších v Európe – február:
- Renault Clio;
- Volkswagen Golf;
- Peugeot 208;
- Opel Corsa;
- Fiat Panda;
- Ford Focus;
- Citroën C3;
- Volkswagen Polo;
- Škoda Octavia;
- Toyota Yaris.
Nový Peugeot 208, nový Opel Corsa a veterán Fiat Panda zaznamenali nárast predaja v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Ak je to v prípade 208 (+7 %) a Corsy (+7 %) ešte odrazom novinkového efektu oboch modelov (s uvedením na trh začali až v poslednom štvrťroku 2019), v prípade Pandy Tento návrat do Top 10 by mohol byť dôsledkom predstavenia novej mild-hybridnej verzie, predstavenej začiatkom roka.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Ak sa vrátime k Volkswagenu Golf a jeho najstrmšiemu pádu, je to čiastočne odôvodnené tým, že sme stále v prechodnej fáze medzi generáciami. Uvedenie ôsmej generácie na trh utrpelo určité meškanie a začiatok jej komercializácie bol naštartovaný – napríklad v Portugalsku sa začal len pred niečo vyše týždňom.
Toto oneskorenie môže tiež ospravedlniť skutočnosť, že Golf v roku 2019 stratil titul najpredávanejšieho Volkswagenu na planéte v prospech SUV Tiguan — 702 000 Golf oproti 778 000 Tiguan. Všimnite si, že oboch modelov sa v roku 2019 predalo menej ako v roku 2018, no výraznejší bol pokles Golfu (v roku 2018 sa Golfu predalo 832-tisíc kusov, Tiguanu 795-tisíc).
Pre zaujímavosť, najpredávanejšie februárové SUV v Európe sa objavuje na 12. mieste, Peugeot 3008. Hneď za ním nasledujú Volkswagen T-Roc a Nissan Qashqai – všetky vykazujú dvojciferné zlomky.
Čoskoro spoznáme vplyv koronavírusu na predaj áut počas tohto mesiaca marec, ale ak vezmeme do úvahy, čo sa stalo v Číne vo februári (mesiac, v ktorom mala epidémia najsilnejší vplyv), keď sme videli pokles predaja áut o 80 %, Scenár pre Európu je na všetkých úrovniach znepokojujúci.
Tím Razão Automóvel bude počas vypuknutia COVID-19 pokračovať online 24 hodín denne. Riaďte sa odporúčaniami Generálneho riaditeľstva zdravotníctva, vyhnite sa zbytočnému cestovaniu. Spoločne dokážeme prekonať túto náročnú fázu.