Prvá replika Jamesa Bonda DB5 bola dokončená, ale nemôžete s ňou jazdiť po verejných komunikáciách

Anonim

Dva roky po tom, čo sme odhalili plány spoločností Aston Martin a EON Productions na výrobu 25 replík Jamesa Bonda DB5, použitého vo filme „Goldfinger“, prvá jednotka konečne zišla z výrobnej linky.

Tento DB5 s prezývkou „Job 1“ stojí 2,75 milióna libier (približne 3,045 milióna eur) a rovnako ako originál je dostupný iba vo farbe Silver Birch.

Oživuje ho atmosférický, 4,0 l radový šesťvalcový motor s tromi karburátormi a výkonom približne 290 k. S týmto motorom je spojená päťstupňová manuálna prevodovka ZF.

Aston Martin DB5
Nechýba ani replika zadného dávkovača oleja.

Aj v oblasti mechaniky má tento Aston Martin DB5 riešenia ako mechanický samosvorný diferenciál, kotúčové brzdy, hrebeňové riadenie alebo špirálové pružiny.

Gadgetov je veľa

Je zrejmé, že nie je možné vyrobiť repliku Jamesa Bonda DB5, použitú vo filme „Goldfinger“, bez toho, aby bola vybavená radom gadgetov.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

V zahraničí preto máme otočné poznávacie značky, „nepriestrelný“ štít na zadnej strane, výsuvné nárazníky na narážanie nepriateľov, dávkovač dymu, simulátor dávkovača oleja a dokonca aj repliky guľometov vpredu.

Aston Martin DB5

Nie, nie je zlomený, je to len mechanizmus, ktorý uvoľňuje dym, aby umožnil ľahší únik zo slávnej 007.

Vnútri máme okrem ovládacieho panelu, ktorý umožňuje všetky tieto „hračky“ aktivovať, repliky radaru a telefónu, odkladací panel pod sedadlom a dokonca je možné nad miesto namontovať aj výsuvný strešný panel. cestujúceho.

Aston Martin DB5

Výroba týchto kópií Aston Martin DB5 od Jamesa Bonda je obmedzená na 25 kópií a trvá približne 187 dní, ale… nemožno ich používať na verejných komunikáciách, pretože na takéto použitie nie sú schválené.

Ak možno Aston Martin považovať za extravaganciu, čo potom tento DB5 hodný 007?

Čítaj viac