V dôsledku poklesu predaja tohto typu modelov sa Ford rozhodol skoncovať so všetkými limuzínami (dvoma a tromi objemami), ktoré v súčasnosti predáva v USA, s výnimkou ďalšieho Focus Active… a Mustangu – najlepšieho – predaj športových áut vo svete — sám sa venuje iba predaju pick-upov, crossoverov a SUV.
Americký trh si úplne podmanili SUV a nákladné autá – teraz tvoria takmer dve tretiny trhu – a s týmito oznámeniami je pravdepodobné, že ich podiel na trhu bude naďalej rásť.
Rozhodnutie, ktoré minulú stredu oznámil nový generálny riaditeľ značky modrého oválu Jim Hackett, ukončilo výrobu sedanu par excellence detroitského výrobcu pre severoamerický trh.
Ford Fusion, ktorého súčasná generácia bola uvedená na trh v roku 2015, napriek tomu, že sa naďalej predáva v pôsobivom počte – viac ako 200 tisíc kusov v roku 2017 – naďalej stráca zákazníkov pre SUV a nemôže byť taký ziskový ako tieto.
Ale čo Mondeo?
Otázka však vyvolala ďalší problém: mohol by to byť aj prvý krok ku koncu Mondea, vlajkového modelu Fordu v Európe, ktorý nie je ničím iným ako odvodením amerického Fusion?Existencia Mondea podľa amerického výrobcu nie je ohrozená a hoci je zmiznutie Fusionu potvrdené, európsky model bude aj naďalej súčasťou ponuky značky na starom kontinente.
Ford tiež popiera informácie zverejnené pred časom, že Mondeo, ktoré sa v súčasnosti vyrába v Španielsku, na tej istej montážnej linke, kde sa vyrábajú S-Max a Galaxy (všetky zdieľajú rovnakú platformu), by sa mohlo dočkať presunu výroby do Číny.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála
Je preto potrebné pokračovať…
V princípe áno. Mimochodom, Mondeo má v pláne aktualizáciu na tento rok. A to nevynechá ani hybridný variant!
Ako však Felipe Muñoz, globálny analytik poradenskej spoločnosti JATO Dynamics, hovorí aj vo vyjadreniach pre Automotive News Europe, „životaschopnosť modelov ako Mondeo, Insignia alebo Superb môže v budúcnosti závisieť od požadovať na čínskom trhu“.
Uprednostňovanie sedanov zo strany čínskych spotrebiteľov je predsa dobre známe — napriek tomu, že aj v Číne sa presadzujú SUV. Hoci tento typ karosérie nie je, naopak, v Európe veľmi žiadaný.
Zostáva teda počkať na nabudúce, či sú zvesti o „ohlásenej smrti“ Fordu Mondeo – alebo nie – prehnané...