Toto sú prvé oficiálne snímky nového Peugeotu 308 SW, ktorý by sa mal naživo a vo farbe ukázať na autosalóne v Ženeve, ktorý sa uskutoční v marci.
Ak sa predchodcovi tohto nového Peugeotu 308 SW len ťažko dá vyčítať, že je atraktívny, určite to bude jednoduchšie. V porovnaní so súčasným je nový Peugeot 308 SW dlhší a nižší, a to vďaka použitiu novej platformy skupiny PSA EMP2. Objem zadnej časti teraz nadobúda klasickejšie a konsenzuálnejší obrysy a aj v porovnaní s automobilom sa nový Peugeot 308 SW prezentuje vzdušnejším a elegantnejším výsledkom pridania veľkorysého tretieho bočného okna, ktoré umožnilo viac C a D stĺpik úzky.
K nadobudnutej elegancii – a ktorú veľmi očakával amatérsky dizajnér Remco M. – môžeme pridať vizuálnu dynamiku, kvalitu dosiahnutú prevýšením základnej línie okien pri prechode cez C stĺpik. pri nastavovaní hlasitosti vzadu sa prejavuje oveľa ťažšie a staticky. Stĺpik C je široký, až príliš široký, bez otvorov. A k istote nepomáha ani obrys zvislého zadného okna, ktorý prispieva k vnímaniu niečoho robustnejšieho, no rovnako menej ladného.
Pri modeloch vo svojej ponuke, ako je 5008, už neexistuje potreba nového Peugeotu 308 SW s kapacitou 7 osôb, čo ospravedlňuje, že nový model má iba 5 sedadiel, nižšiu výšku a prirodzenejšie splývavú líniu strechy medzi prednou a vzadu, mierne klesá pozdĺž tejto cesty. Súčasný Peugeot 308 SW je vyšší a línia strechy zostáva na rovnakej úrovni medzi prednou a zadnou časťou, vďaka čomu sa do tretieho radu sedadiel zmestia ďalší dvaja pasažieri. Nepochybne praktická nevyhnutnosť, ktorá však ničí akúkoľvek hypotézu estetickej príťažlivosti.
Zadná optika nového Peugeotu 308 SW rozvíja tému, ktorú ste už videli v aute, a rovnako ako v prípade profilu tejto dodávky, je vo svojich kontúrach plynulejšia, získava eleganciu a dynamiku. Zdá sa, že dominantnou témou v tejto oblasti je horizontálnosť, pričom optika a ďalšie línie, ktoré ich spájajú, sa tiahnu po celej šírke dodávky. K tomuto efektu prispievajú línie, ktoré tvoria výklenok poznávacej značky, spájajúci optiku v hornej časti a pretínajúci celú šírku v základni.
Nový Peugeot 308 SW je zameraný na rodiny, ktoré chcú väčší priestor v porovnaní s bežným Peugeotom 308 a ponúka aj celkový nákladný priestor 610 litrov. Číslo, ktoré zapôsobí a ktoré je čiastočne výsledkom zväčšenia dĺžky karosérie zo 4253 mm na 4580 mm.
Pokiaľ ide o motory, opakujú sa motory dostupné vo zvyšku ponuky, vrátane verzie BlueHDI, ktorá produkuje iba 85 g/CO2 na km. Predstavenie nového Peugeotu 308 SW je naplánované na autosalón v Ženeve a predaj by sa mal začať v druhej polovici roka.
