Skvelý víkend pre Ferrari. Nielenže vyhral „svoju“ GP Talianska, čo je jeho druhé víťazstvo v šampionáte za sebou, ale do svojho rastúceho portfólia vysnívaných strojov práve pridal dva nové stroje, oba bez pevnej strechy: Ferrari F8 Spider a Ferrari 812 GTS.
Pavúk F8
Pol roka po tom, čo sme spoznali F8 Tribute, nástupcu 488 GTB a model, z ktorého priamo vychádza, Ferrari odhaľuje dlho očakávanú verziu kabrioletu, tzv. Ferrari F8 Spider.
V porovnaní s predchodcom 488 Spider, majú viac ako 50 koní a menej ako 20 kg — 720 k a 1 400 kg (suché).
Ferrari F8 Spider
A rovnako ako jeho predchodca, aj Ferrari zostalo verné výsuvnej pevnej streche, rozdelenej na dve časti, ktorá je po stiahnutí umiestnená nad motorom. Otvorenie alebo zatvorenie strechy nezaberie viac ako 14 s a zvládneme to aj na cestách, a to až do rýchlosti 45 km/h.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Vlastnosti sú prakticky totožné v porovnaní s kupé F8 Tributo. Nové Ferrari F8 Spider dosiahne 100 km/h za rovnakých 2,9 s (-0,1 s v porovnaní s 488 Spider), ale dosiahnutie rýchlosti 200 km/h trvá ešte 0,4s, teda 8,2s (-0,5 s) a dosahuje rovnakých 340 km/h ako kupé (+15 km/h).
812 GTS
Bolo to pred 50 rokmi, čo sme naposledy videli sériový kabriolet Ferrari s motorom V12 vpredu, 365 GTS4, známejší ako Daytona Spider. Posilnili sme argument „výroby“, pretože existovali štyri špeciálne edície... a limitované kabriolety áut Ferrari s V12 vpredu: 550 Barchetta Pininfarina (2000), Superamerica (2005), SA Aperta (2010) a F60 Amerika (2014).
Nové Ferrari 812 GTS nie je obmedzený vo výrobe a je zhodou okolností najvýkonnejším roadsterom na trhu – vzhľadom na uznávanú dravosť modelu 812 Superfast sľubuje aj 812 GTS vnútorný zážitok.
Od 812 Superfast dostane epické a zvukové Atmosférický V12 s objemom 6,5 l a výkonom 800 koní dosahovaným pri hlučných 8500 ot./min. . Ferrari 812 GTS sľubuje výkon veľmi blízky kupé, čo odzrkadľuje o 75 kg viac (1600 kg nasucho) — 812 GTS okrem novej kapoty a zodpovedajúceho mechanizmu zaznamenalo aj zosilnenie podvozku.
Stále je to absurdne rýchle. Ferrari vyhlasuje menej ako 3,0 s na dosiahnutie rýchlosti 100 km/h a 8,3 s (7,9 s v režime Superfast) na 200 km/h, čo zodpovedá maximálnej rýchlosti Superfastu 340 km/h.
Chôdza Strata vlasov vo vetre je tiež jednoduchá úloha vďaka kapucni s rovnakými vlastnosťami ako F8 Spider — zaťahovacia pevná strecha, ktorej otváranie a zatváranie netrvá dlhšie ako 14 s, dokonca aj v pohybe, až 45 km/ H.
Pridanie kapoty prinútilo 812 GTS prehodnotiť aerodynamiku, najmä vzadu, pretože stratilo vedenie nad zadnou nápravou kupé a získalo novú „lopatku“ v zadnom difúzore, ktorá kompenzuje stratu relatívneho prítlaku. do kupé.