Viac ako 800 koní, 800 Nm a pohon zadných kolies možno nie sú našimi najlepšími priateľmi, keď je cieľom vytvoriť úzky a veľmi mokrý asfaltový „jazyk“ čo najrýchlejšie, ale práve na základe týchto predpokladov „zaútočil“ jazdec Kenny Bräck. “ rampa na Goodwood Festival of Speed, riadená McLarenom Elva.
Môžeme vidieť, ako Bräck neustále bojuje s radikálnym roadsterom počas celej cesty a neustále zápasí s nedostatkom trakcie.
Neprítomnosť čelných skiel Elvy dokonca pomáha lepšie vidieť prácu ramien ku kolesu pri riadení trajektórie superšportu v týchto nevľúdnych podmienkach, kde sa zdá, že trochu rozhodnejší tlak na plyn má ohromujúci vplyv na zadnú nápravu.
Či už na rovinke alebo v zákrute, sú jeden alebo dva momenty, keď si myslíte, že ste preč..., keď vidíme McLaren Elva z čoraz ostrejších uhlov, ale našťastie sa vodič a stroj dostanú do konca pretekov nedotknuté.
Môžeme povedať to isté pre cestujúceho namiesto „zavesiť“? No... Zdalo sa, že sa veľmi usmieval, možno v zmesi vzrušenia a hrôzy!
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Keď popíjate kávu alebo naberáte odvahu začať deň, sledujte aktuálne fakty, historické fakty a relevantné videá z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.