Thema bola top rodina Lancie v 80. rokoch a podľa mnohých aj posledná hodná tohto mena. Tento taliansky zlý chlapec išiel získať čísla, ktoré tvorili jeho meno, 8,32 do jeho srdca: 8 z V8 a 32 z 32 ventilov.
Motor Lancie Thema 8.32 bol Ferrari 2927 cm3 V8 motor (ktorý obsahoval „ruku“ Ducati v zostave) — verzia bez katalyzátora si odpísala 215 koní.
Šprint z 0 na 100 km/h prebehol za 6,8 sekundy a maximálna rýchlosť bola 240 km/h. Bolo to prvé auto vybavené elektronickým zadným krídlom, ktoré sa automaticky zdvíhalo a zaťahovalo (záleží na dni... Taliani mali vždy veľmi silné povahy...).
Platformu (Typ 4) zdieľali štyria, Saab 9000 a „správni príbuzní“ Alfa Romeo 164 a Fiat Croma. J motor to zdieľal s Ferrari 308 Quattrovalvole, ktorého motor mal, ako už názov napovedá, štyri ventily na valec. Špeciálna edícia „8.32 Limited Edition“ pozostávala z 32 očíslovaných jednotiek, dostupných výhradne vo farbe „Rosso Monza“.
Dnes, 30 rokov po vydaní, si pripomíname Lanciu Thema 8.32. Pozrite si propagačné video tohto modelu Lancia tu.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Jeremy Clarkson, teraz naozaj vieme, čo znamená „8,32“ (anglický moderátor urobil faux pas, keď v epizóde Top Gear z roku 1989 vysvetlil význam 8,32 – pozrite si to vo videu).