Lotus nám neprestal ponúkať neustály vývoj svojich modelov – a my si to vážime. Tentoraz britská značka oznámila, aký je jej najvýkonnejší cestný legálny model vôbec. Dámy a páni, nový Lotus Evora GT430.
Najvýkonnejší prvok rodiny Evora debutuje v efektívnejšom aerodynamickom balíku a dokonca aj v špecifických paneloch karosérie. Zadný a predný nárazník, predný splitter, zadné krídlo a dokonca aj strecha boli prepracované (všetky samozrejme z uhlíkových vlákien), čo prispelo k vyšším úrovniam prítlaku: okolo 250 kg na zadnú nápravu pri maximálnej rýchlosti 305 km/h.
A keďže hovoríme o Lotuse, sme nútení hovoriť o hmotnosti. Nahromadením iba 1 258 kg na stupnici (suchá hmotnosť) je nová Evora GT430 o 26 kg ľahšia ako Evora Sport 410, predstavená minulý rok na autosalóne v Ženeve. Oproti Evore 400 z roku 2015 je rozdiel 96 kg. Diéta funguje...
Čo sa týka motora, ako už názov napovedá, blok 3,5 V6 začal podávať výkon 430 koní (+20 koní) a krútiaci moment 440 Nm (+20 Nm). To všetko vám umožňuje spomaliť šprint z 0 na 100 km/h o 0,4 sekundy – 3,8 sekundy. Tento motor pôvodne od Toyoty je spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Aj v kapitole mechanických úprav dostal Lotus Evora GT430 titánový výfukový systém, ale aj diferenciál Torsen a tlmiče Ohlins TTX.
Výsledkom je jeden z najrýchlejších Lotusov vôbec, pričom britská značka oznámila identické časy na kolo na svojej testovacej trati medzi Evora GT430 a radikálnym 3-Eleven.
Sivé odtiene karosérie sa prenášajú aj do kabíny. Športové sedadlá značky Sparco sú vyrobené z uhlíkových vlákien, rovnako ako rámy dverí. Vo zvyšku sa zákazník môže rozhodnúť pre povrchovú úpravu v koži alebo látke Alcantara.
Výroba modelu Lotus Evora GT430 bude obmedzená na 60 kusov, vyrobených v Norfolku vo Veľkej Británii. Objednávky sú teraz otvorené.
