Vyvinutý na základe platformy MQB-A0 Volkswagen Nivus je najnovším členom už aj tak rozsiahlej rodiny SUV značky Volkswagen.
Nové SUV „Coupé“ od Volkswagenu navrhnuté v Brazílii bude spočiatku dostupné na trhoch Latinskej Ameriky, to však neznamená, že je určené len pre tento región.
Podľa Nemcov z Auto Motor und Sport by sa mal Nivus od polovice roku 2021 začať vyrábať aj v španielskej Pamplone spolu s modelmi Polo a T-Cross a na európsky trh by sa mal dostať koncom roka 2021/začiatkom roka 2022. .
Vpredu je evidentná podobnosť s T-Crossom.
Vynára sa otázka, či názov modelu zostane, keďže nemecká publikácia presadzuje možnosť jeho výmeny za označenie T-Sport v Európe, aby lepšie zapadala medzi „bratov“ T-Cross a T-Roc.
Volkswagen Nivus
S dĺžkou 4 266 mm, rázvorom 2 566 mm, šírkou 1 757 mm a výškou 1 493 mm je Nivus dlhší a kratší ako T-Cross a svojou dĺžkou dokonca (mierne) prekonáva T-Roc, hoci je užší.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
To vám umožní ponúknuť batožinový priestor s kapacitou 415 litrov. Vnútri je vzhľad podobný ako pri Polo a T-Cross, zvýrazňuje 10“ obrazovku informačno-zábavného systému a možnosť vybaviť Nivus 10“ digitálnym prístrojovým panelom.
Napriek podobnosti so svojimi európskymi „bratmi“ Volkswagen Nivus zatiaľ používa informačno-zábavný systém vyvinutý v Brazílii a nazývaný VW Play. Nivus je tiež vybavený výbavou ako detektor únavy, Hill Assist, adaptívny tempomat a autonómne núdzové brzdenie.
Mechanika Nivus
Napokon, čo sa týka motora, Nivus používa špecifickú vrtuľu pre juhoamerický trh, 1,0 l turbo s tromi valcami s názvom 200 TSI. Tento motor s výkonom 128 k a krútiacim momentom 200 Nm na etanol posiela výkon na predné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky.
V prípade uvedenia na európsky trh je najpravdepodobnejšie, že Volkswagen Nivus bude zdieľať mechaniku s T-Cross a Polo.
Tím Razão Automóvel bude počas vypuknutia COVID-19 pokračovať online 24 hodín denne. Dodržujte odporúčania Generálneho riaditeľstva zdravotníctva, vyhýbajte sa cestovaniu