Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C: najvýkonnejší dieselový motor na svete

Anonim

Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C je najväčší dieselový motor na svete. Prekvapí rozmermi, spotrebou a výkonom. Keďže sme milovníci techniky, oplatí sa ho bližšie spoznať.

Uvedený obrázok koluje po sociálnych sieťach už dlho a pravdepodobne to nebolo prvýkrát, čo ho videli: obrovský motor prepravovaný malým nákladným autom – áno malý, v porovnaní s týmto motorom je všetko malé.

„spotreba je pekných 14 000 litrov/hod pri 120 otáčkach za minútu – čo je mimochodom režim maximálnej rotácie“

Je to Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, najväčší vznetový motor na svete, čo do veľkosti aj objemu. Kolos sily vyrobený v Japonsku spoločnosťou Diesel United technológiou od fínskej spoločnosti Wärtsilä. Oplatí sa ho bližšie spoznať, nemyslíte?

Vačkový hriadeľ Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C

Toto monštrum je súčasťou rodiny modulárnych motorov RT-flex96C. Motory, ktoré môžu mať konfiguráciu medzi 6 a 14 valcami – číslo 14 na začiatku názvu (14RT) označuje počet valcov. Tieto motory sa používajú v námornom priemysle na pohon najväčších lodí na svete.

Jeden z týchto motorov v súčasnosti vybavuje kontajnerovú loď Emma Mærsk – jedno z najväčších plavidiel na svete. Dĺžka 397 metrov a hmotnosť vyše 170-tisíc ton.

NEPREHLIADNITE: 10 najrýchlejších áut na svete momentálne v predaji

Ak sa vrátime k Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, ide o dieselový motor s dvojtaktným cyklom. Jeho výkon je impozantných 108 878 koní a spotreba figuruje na pekných 14 000 litroch/hod pri 120 otáčkach za minútu – čo je mimochodom režim maximálneho otáčania.

Keď už hovoríme o rozmeroch, tento motor je 13,52 m vysoký, 26,53 m dlhý a váži 2 300 ton – samotný kľukový hriadeľ váži 300 ton (na obrázku vyššie). Zostrojenie motora tejto veľkosti je samo o sebe pozoruhodným inžinierskym efektom:

Napriek rozmerom bola jednou z obáv inžinierskeho tímu Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C účinnosť motora a kontrola emisií. Výkon generovaný motorom sa využíva nielen na pohyb vrtúľ, ale aj na výrobu elektrickej energie (dodávanej do pomocných motorov) a využíva sa aj na pohon zostávajúcich komponentov lode. Využíva sa aj para vznikajúca pri chladení spaľovacích komôr, ktorá slúži na výrobu elektrickej energie.

NA ZAPOMENUTIE: All Time Stars: Mercedes-Benz sa vracia k predaju klasických modelov

V súčasnosti existuje viac ako 300 exemplárov lode Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, ktorá sa plaví po celom svete. Nakoniec udržujte video slávnej Emmy Mærsk v pohybe vďaka tomuto zázraku techniky:

https://www.youtube.com/watch?v=rG_4py-t4Zw

Sledujte Razão Automóvel na Instagrame a Twitteri

Čítaj viac