V tomto aktualizovanom vydaní 10 najdrahších áut všetkých čias , vidíme, aké je to dynamické. V roku 2018 sme videli dva nové položky, z ktorých jeden sa stal najdrahším autom, aké sa kedy obchodovalo na aukcii.
Videli sme, že Ferrari 250 GTO (1962) stratilo svoj najdrahší titul v histórii auta, aby... ďalšie Ferrari 250 GTO (1962) – možno sa čudovať, že to bolo ďalšie 250 GTO?
Hoci minulý rok a podľa všetkého zmenilo majiteľa 250 GTO za prehnaných 60 miliónov eur, nepovažovali sme ho za 10 najdrahších áut vôbec, keďže išlo o biznis oslavovaný medzi súkromnými stranami s prehnanou hodnotou chýbajúceho informácie.
Ako je uvedené vo vydaní z roku 2018, berieme do úvahy iba transakčné hodnoty získané v aukcii, ktoré sú ľahko overiteľné. Tieto aukcie sú verejné udalosti a hodnoty transakcií slúžia ako referencia pre zvyšok trhu.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Ďalším novým prírastkom v tomto zozname je americký model, 1935 Duesenberg SSJ Roadster, ktorý tiež vyhráva titul najdrahšieho amerického auta všetkých čias.
Nemožno však ignorovať, že Ferrari zostáva dominantnou silou medzi 10 najdrahšími autami všetkých čias, kde šesť modelov nesie symbol nekontrolovateľného koňa, pričom tri z nich obsadili najvyššie miesta v tomto zozname.
Vo zvýraznenej galérii sú modely zoradené vo vzostupnom poradí – od „malej“ prehnanej po „veľkú“ prehnanú hodnotu – a pôvodné hodnoty sme do týchto aukcií umiestnili v dolároch, oficiálnej „vyjednávacej mene“.