Ferrari je obzvlášť zaneprázdnené a po tom, čo nám pred niekoľkými týždňami predstavilo SF90 Spider, teraz značka Maranella odhalila Ferrari 488 GT Mod.
Exkluzívne navrhnutý na použitie na trati obsahuje technológie vyvinuté pre súťažné modely 488 GT3 a 488 GTE a možno ho použiť nielen na dráhach, ale aj na podujatiach Ferrari Club Competizioni GT.
S obmedzenou produkciou (aj keď nie je známe, koľko kusov sa vyrobí), bude 488 GT Modificata spočiatku predávaná zákazníkom, ktorí sa nedávno zúčastnili na Competizioni GT alebo Club Competizioni GT.
Čo je nové?
Akýsi mix medzi 488 GT3 a 488 GTE, ktorý kombinuje najefektívnejšie a najúčinnejšie riešenia používané každým z nich, 488 GT Modificata je prakticky celý vyrobený z uhlíkových vlákien, výnimkou je hliníková strecha.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
S brzdovým systémom vyvinutým v spolupráci so spoločnosťou Brembo má Ferrari 488 GT Modificata aj systém ABS identický s modelom 2020 488 GT3 Evo, aj keď so špecifickým vyladením.
Čo sa týka mechaniky, táto využíva twin-turbo V8 s výkonom okolo 700 koní (vyššia hodnota, ako ponúka 488 GT3 a GTE). Aby sa zabezpečilo, že zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu nepoškodí prevodovku, dostala nielen nové prevodové pomery ako spojka z uhlíkových vlákien.
V oblasti aerodynamiky bolo cieľom poslať väčší tlak na strednú časť auta, čo umožní zlepšiť prítlak vpredu bez toho, aby došlo k väčšiemu odporu. Podľa Ferrari je pri rýchlosti 230 km/h vytvorený prítlak viac ako 1000 kg.
Napokon, Ferrari 488 GT Modificata štandardne ponúka V-Box, ktorý spolupracuje s telemetrickým systémom od Bosch, druhým sedadlom, zadnou kamerou a systémami, ktoré umožňujú sledovanie tlaku a teploty v pneumatikách.