Robutt, toto je jeden z tých prípadov, keď názov hovorí za všetko. Ak nehovorí všetko, aspoň veľa hovorí o svojej funkcii.
Ford vytvoril tento Robutt, aby sa pohyboval ako zadná časť človeka a dokonale simuloval spôsob, akým vodiči a pasažieri nastupujú a vystupujú zo svojich sedadiel.
Inžinieri použili tlakové mapy na vytvorenie vzoru, pričom získané údaje použili na testovanie opotrebovania materiálov pomocou robotickej zadnej časti – alebo „Robutt“ – na napodobnenie najbežnejších pohybov.
Svenja Froehlich, inžinierka Ford Durability EnginePredtým sme používali pneumatické valce, ktoré sa jednoducho pohybovali hore a dole. S Robutt teraz dokážeme veľmi presne replikovať, ako sa ľudia skutočne správajú.“
Ako sa narodil Robutt?
„Od prvého momentu, keď nastúpime do auta, sedadlo vytvára dojem pohodlia a kvality,“ hovorí Svenja Froehlich, inžinierka odolnosti v európskom sídle Fordu v Kolíne nad Rýnom v Nemecku. Preto Ford vyvinul Robutt.
Robutt bol vyvinutý na základe priemerných rozmerov veľkého muža. Cieľom je simulovať desať rokov jazdy len za tri týždne. Počas týchto troch týždňov sa simuluje 25 000 pohybov. Nový test sa aplikuje na ďalšie vozidlá Ford v Európe. Prvým modelom, ktorý profitoval, bol nový Ford Fiesta.