V tom istom roku, kedy Citroën oslavuje storočnicu , francúzska značka vstúpila do sveta rely tou správnou nohou. Sébastien Ogier na Citroëne C3 WRC vyhral Rely Monte Carlo siedmy raz (šiestykrát v rade).
V šiestej najtesnejšej rally v histórii naznačil Sébastien Ogier svoj návrat do Citroënu víťazstvom s náskokom 2,2 s (najkratší náskok v histórii Rely Monte Carlo) pred jazdcom Hyundai Thierrym Neuvilleom. Tretie miesto obsadil Ott Tanak z Toyoty, ktorý v úvodnej fáze dokonca viedol preteky.
Čo sa týka vracajúceho sa Sébastiena Loeba, ten dokázal už po jednom dni testovania na Hyundai i20 WRC dosiahnuť štvrté miesto v historickej rely, čím dokázal, že je stále meno, s ktorým treba počítať. Medzi WRC si všimnite aj výsledok, ktorý dosiahol Ford Fiesta WRC od M-Sport, z ktorých sa žiadnemu nepodarilo dostať do Top 10.
100 výhier za približne 20 rokov
Ako sme vám už povedali, víťazstvo, ktoré dosiahol Sébastien Ogier na Citroëne C3 WRC, zodpovedá 100. víťazstvo francúzskej značky vo svetovej rely a objavuje sa asi 20 rokov po prvom, keď Philippe Bugalski pri kontrolách a Citroen Xsara Kit-Car , vyhral rely 1999 v Katalánsku.
Citroën zvažuje počet víťazstiev vo WRC, ako ho poznáme dnes, ktorý sa objavil v roku 1973 – francúzska značka už predtým víťazila v rely, pričom útočným strojom bol nepravdepodobný DS.
Prihláste sa na odber nášho kanála YouTube
Odvtedy Citroën zbiera víťazstvá vo svete rely a to najmä vďaka názvu, ktorý teraz nesie iné farby: Sebastien Loeb. je to s 79 výhier vo svojej histórii, to všetko pri ovládaní modelov Citroën, nie je ťažké zistiť, kto najviac prispel k dosiahnutému historickému číslu.
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.