THE Chevrolet využil SEMA, aby ukázal svoju víziu toho, aké by mali byť drag race budúcnosti. Päťdesiat rokov po predstavení prvého Camara COPO (vytvoreného na preteky v drag race) sa Chevrolet rozhodol predstaviť elektrifikovanú verziu: Camaro eCOPO.
Prototyp je výsledkom partnerstva medzi General Motors a tímom drag race Hancock a Lane Racing a má 800 V batériu.
Chevrolet skombinoval elektrický motor s automatickou prevodovkou pripravenou na súťaž, aby preniesol výkon na brzdový pás. Zaujímavé je, že zadná tuhá náprava, ktorú sme našli na elektrickom Camare, je rovnaká ako na benzínovom Camaro CUP.
Rýchle spustenie a načítanie
Chevrolet oznamuje, že nový akumulátor, ktorý používa Camaro eCOPO, umožňuje nielen efektívnejší prenos energie do motora, ale aj rýchlejšie nabíjanie. Hoci je stále v testovaní, Chevrolet verí, že prototyp je schopný prejsť 1/4 míle za približne 9 s.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Batéria bola rozdelená medzi zadné sedadlo a oblasť kufra, čo umožňuje, aby 56 % hmotnosti ležalo pod zadnou nápravou, čo pomáha pri štartovaní brzdového pásu. Pri 800 V majú batérie používané v Camaro eCOPO asi dvojnásobné napätie v porovnaní s elektrickými modelmi Chevroletu Bolt EV a Volt.