A teraz Tesla Model S Shooting Brake... to nie je Tesla!

Anonim

Dopravca sa nachádza na okraji Amsterdamu, pred tým RemetzCar Tesla Model S Shooting Brake , už urobil prvú prácu svojho druhu a vytvoril na žiadosť holandského pohrebného ústavu prvý a jediný pohrebný voz so základňou najvyššej ponuky od Tesly, Model S.

Tentokrát sa RemetzCar rozhodol zhmotniť projekt dizajnérskeho štúdia Niels van Roij v Londýne, čím vznikla verzia Tesla Model S, ktorej hlavný rozdiel spočíva v zadnej časti od B stĺpika.

Línie sú síce dodávkové, aj keď so silným dynamickým aspektom, opodstatneným oblúkovou presklenou plochou a výrazným sklonom zadného okna. Vrcholom je však vlys, ktorý obklopuje presklenú plochu, pričom predpokladá značnú hrúbku pri jej dokončovaní na D stĺpiku.

RemetzCar Tesla Model S Shooting Brake 2018

Tesla Model S… dodávka – na čo čakáte, Tesla?

Tesla Model S Shooting Brake predstavuje niektoré zmeny aj v interiéri, kde má okrem „gigantického“ a charakteristického dotykového displeja Modelu S aj nové emblémy a povrchové úpravy. Napokon, čo sa týka pohonného ústrojenstva, k žiadnym zmenám oproti sériovému modelu nedošlo.

Qwest má tiež dodávku Model S.

Je potrebné pripomenúť, že okrem RemetzCar aj ďalší anglický výrobca s názvom Qwest začiatkom tohto roka oznámil, že vykonáva identickú prestavbu s cieľom navrhnúť dodávku Tesla Model S.

Konečný výsledok je úplne odlišný od toho, ktorý dosiahol RemetzCar, s jasne plochejšou strechou a strmším prechodom dozadu, oveľa vertikálnejším. Odlišuje sa tiež presklenou plochou od C stĺpika, rovnejšou a vizuálne neprerušovanou, obklopujúcou celý zadný priestor.

Qwest Tesla Model S 2018

Qwest Tesla Model S 2018

Výroba obmedzená na 20 kusov

Na rozdiel od riešenia Qwest, ktoré bolo jedinou objednávkou od zákazníka – toto potrebovalo viac miesta na prepravu ich psov –, ktoré stálo 70 000 libier (takmer 80 000 eur), model RemetzCar už garantoval výrobu 20 kusov, takže ceny.

RemetzCar Tesla Model S Shooting Brake 2018

Návrh RemetzCar zdobí výrazný rám pre zasklenú plochu.

Tvárou v tvár tomu, čo sa javí ako dynamika trhu, je tiež žiaduce opýtať sa: "A čo ty, Tesla?"

Čítaj viac