TOP 12: hlavné SUV prítomné v Ženeve

Anonim

Na švajčiarskom podujatí sa zúčastnilo niekoľko značiek s najspornejším segmentom na trhu: SUV.

Švajčiarske podujatie nebolo len o športových autách, krásnych ženách a dodávkach. Na čoraz napätejšom trhu sa značky rozhodli staviť na najkonkurencieschopnejší segment trhu: SUV.

Výkonné, ekonomické alebo hybridné...pre každého je tu niečo!

Audi Q2

Audi Q2

Model Q2, ktorý je jasne inšpirovaný svojimi väčšími bratmi, dodáva sortimentu SUV Audi vďaka svojmu dizajnu mladistvejší tón. Model, ktorý využíva platformu MQB koncernu Volkswagen a ktorý bude mať vo svojej ponuke motorov silného obchodného spojenca, konkrétne motor 1.0 TFSI s výkonom 116 k, ktorý by mal umožniť predaj Audi Q2 na domácom trhu za veľmi atraktívnu cenu.

Audi Q3 RS

Audi Q3 RS

Audi investovalo do série technických inovácií, ktoré nemeckému SUV dodávajú stále viac výkonu. Vonkajší dizajn vzdáva hold typickým detailom modelu RS – odvážnejšie nárazníky, veľké otvory na prívod vzduchu, výrazný zadný difúzor, čierna lesklá mriežka chladiča a množstvo titánových detailov vrátane 20-palcových kolies. Motor 2,5 TFSI zaznamenal zvýšenie výkonu na 367 koní a 465 Nm maximálneho krútiaceho momentu. Hodnoty, vďaka ktorým Audi Q3 RS dosiahne rýchlosť 100 km/h len za 4,4 sekundy. Maximálna rýchlosť je pevne stanovená na 270 km/h.

POZRI TIEŽ: Hlasujte: ktoré je najlepšie BMW všetkých čias?

Ford Kuga

Ford-Kuga-1

Severoamerické SUV má estetickú a technickú aktualizáciu, ktorá vyniká predstavením nového motora 1,5 TDCi s výkonom 120 k.

Kia Niro

Kia Niro

Kia Niro je prvou stávkou značky na hybridnom trhu crossoverov. Juhokórejský model kombinuje 103 koní z 1,6 l benzínového motora s elektromotorom s výkonom 32 kWh (43 koní), ktorý poskytuje kombinovaný výkon 146 koní. Batérie, ktorými je crossover vybavený, sú vyrobené z lítium-iónových polymérov a pomáhajú vynaliezavosti mesta. Platforma bude rovnaká, akú Hyundai použije v IONIQ, ako aj skriňa DCT a motor.

Maserati Levante

Maserati_Levante

Nové SUV Maserati je založené na pokročilejšej verzii architektúry Quattroporte a Ghibli. V interiéri talianska značka investovala do vysokokvalitných materiálov, systému Maserati Touch Control a priestoru v kabíne – vylepšeného panoramatickou strechou – zatiaľ čo zvonka sa sústredila na elegantné tvary a dizajn v štýle kupé pre lepšiu aerodynamickú účinnosť. . Pod kapotou Levante poháňa 3,0-litrový zážihový motor V6 s dvoma turbodúchadlami s výkonom 350 k alebo 430 k a 3,0-litrový turbodiesel V6 s výkonom 275 k. Oba motory spolupracujú s inteligentným systémom pohonu všetkých kolies „Q4“ a 8-stupňovou automatickou prevodovkou.

Čo sa týka výkonu, v najvýkonnejšom variante (430 k) zvládne Levante zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 264 km/h. Inzerovaná cena pre portugalský trh je 106 108 eur.

POZRI TIEŽ: Viac ako 80 noviniek na autosalóne v Ženeve

Koncept Mitsubishi eX

Mitsubishi-EX-Concept-predný-trojštvrťový

Koncept eX je poháňaný elektrickým systémom, ktorý využíva vysokoúčinnú batériu a dva elektromotory (predný a zadný), oba s výkonom 70 kW, ktoré sa vyznačujú nízkou hmotnosťou a účinnosťou. Značka sľubuje autonómiu okolo 400 kilometrov s inštaláciou 45 kWh batérií pod podvozok pre zníženie ťažiska. Nová stávka Mitsubishi vám umožňuje vybrať si tri jazdné režimy: Auto, Snow a Gravel.

Opel Mokka X

Opel Mokka X

Opel Mokka X, dobrodružnejší než kedykoľvek predtým, sa odlišuje od predchádzajúcej verzie zmenami v horizontálnej mriežke chladiča, ktorá má teraz tvar krídla – s prepracovanejším dizajnom, ktorý sa vzdáva niektorých plastov z predchádzajúcej generácie a denného svietenia LED. svetlá, ktoré sprevádzajú nové predné „krídlo“. Zadné LED svetlá (voliteľné) prešli drobnými estetickými zmenami, čím nadviazali na dynamiku predných svetiel. Písmeno „X“ predstavuje adaptívny systém pohonu všetkých kolies, ktorý posiela maximálny krútiaci moment na prednú nápravu alebo robí rozdelenie medzi dve nápravy v pomere 50/50 v závislosti od podmienok podlahy. K dispozícii je tiež nový motor: 1,4 turbo zážihový blok schopný dodať výkon 152 koní zdedený z Astry. „Firemnou hviezdou“ na národnom trhu však naďalej zostane motor 1,6 CDTI.

Peugeot 2008

Peugeot 2008

Peugeot 2008 dorazil do Ženevy s vynovenou tvárou, po troch rokoch na trhu bez akýchkoľvek zmien. Prepracovaná predná maska, vylepšené nárazníky, prepracovaná strecha a nové LED svetlá s trojrozmerným efektom (koncové svetlá). Dokonca sa našlo miesto aj pre nový 7-palcový informačno-zábavný systém MirrorLink kompatibilný s Apple CarPlay. Nový Peugeot 2008 naďalej využíva rovnaké motory, pričom ako voliteľná výbava sa objavuje nová šesťstupňová automatická prevodovka.

Seat Ateca

Seat_ateca_GenevaRA

Vzhľadom na to, že je pre značku ťažké pustiť sa do nového segmentu, bol pre túto misiu zvolený model Seat Ateca. Platforma MQB, motory najnovšej generácie, šťastný dizajn a technológie v súlade s najlepšími ponukami na trhu. Ateca má zrejme všetko na to, aby vyhrala v tomto veľmi konkurenčnom segmente.

Ponuka naftových motorov začína 1.6 TDI s výkonom 115 HP. 2.0 TDI je k dispozícii s výkonom 150 k alebo 190 k. Hodnoty spotreby sa pohybujú medzi 4,3 a 5,0 l/100 km (s hodnotami CO2 medzi 112 a 131 g/km). Základným motorom v benzínových verziách je 1.0 TSI s výkonom 115 k. Motor 1.4 TSI ponúka deaktiváciu valcov v režime čiastočného zaťaženia a poskytuje výkon 150 k. Motory TDI a TSI s výkonom 150 k sú k dispozícii s DSG alebo pohonom všetkých kolies, zatiaľ čo 190 k TDI je štandardne vybavený skriňou DSG.

Škoda VisionS

Škoda VisionS

Koncept VisionS kombinuje futuristický vzhľad – spája nový jazyk značky s vplyvom na umelecké hnutia 20. storočia – s utilitarizmom – tri rady sedadiel a až sedem osôb na palube.

SUV Škoda VisionS disponuje hybridným motorom s celkovým výkonom 225 k, ktorý pozostáva z benzínového bloku 1.4 TSI a elektromotora, ktorého sila je prenášaná na predné kolesá cez dvojspojkovú prevodovku DSG. Zadné kolesá poháňa druhý elektromotor.

Čo sa týka výkonu, zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 7,4 sekundy, pričom maximálna rýchlosť je 200 km/h. Spotreba uvádzaná značkou je 1,9 l/100 km a autonómia v elektrickom režime je 50 km.

Toyota C-HR

Toyota C-HR (10)

22 rokov po uvedení modelu RAV4 chce Toyota opäť preniknúť do segmentu SUV uvedením nového C-HR – hybridného SUV so športovým a odvážnym dizajnom, aký sme u japonskej značky nevideli. dlhý čas.

Toyota C-HR bude druhým vozidlom na najnovšej platforme TNGA – Toyota New Global Architecture – inaugurovaným novou Toyotou Prius a ako také budú obe zdieľať mechanické komponenty, počnúc 1,8-litrovým hybridným motorom s kombinovaným výkonom. výkonom 122 koní.

NEPREHLIADNITE: Ženy v autosalónoch: áno či nie?

Volkswagen T-Cross Breeze

Volkswagen T-Cross Breeze

Ide o model, ktorý chce byť nekomplexnou interpretáciou toho, aká bude sériová verzia, ktorá, ako už bolo známe, bude využívať kratší variant platformy MQB - rovnakú, ktorá bude použitá pri výrobe ďalšieho Pola - polohovanie pod Tiguanom.

Veľkým prekvapením je architektúra kabrioletu, vďaka ktorej je SUV T-Cross Breeze ešte viac neštandardným návrhom. Navonok nový koncept prevzal nové dizajnové línie Volkswagenu s dôrazom na LED svetlomety. Vnútri si T-Cross Breeze zachováva svoj úžitkový šmrnc s takmer 300-litrovým batožinovým priestorom a minimalistickým prístrojovým panelom.

Volkswagen investoval do motora 1.0 TSI s výkonom 110 koní a krútiacim momentom 175 Nm, ktorý je spojený s dvojspojkovou automatickou prevodovkou DSG so siedmimi rýchlosťami a systémom pohonu predných kolies.

Čítaj viac