Peugeot 2008 DKR16: poslanie? zosadiť z trónu MINI All4 Racing

Anonim

Po porážke proti armáde MINI na Dakare 2015 má Peugeot opäť na starosti prepracovanú verziu minuloročného modelu. Spoznajte prvé detaily Peugeotu 2008 DKR16.

S blížiacim sa koncom roka sa začínajú objavovať prvé ťahy pre ročník 2016 Dakar, svetové premiérové preteky v teréne. Po návrate pod očakávania v roku 2015 Peugeot vylepšil model 2008 DKR, aby sa opäť pokúsil zosadiť z trónu MINI ALL4 Racing, víťaza posledného ročníka Dakaru.

Francúzska značka naďalej verí vlaňajšej formule a pre ročník 2016 sa prezentuje niekoľkými vylepšeniami Peugeotu 2008 DKR 2016. Nejde o rozsiahle vylepšenia, no spolu môžu predstavovať výrazný posun vo výkone modelu.

NEPREHLIADNITE: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² odchádza z Frankfurtu so spadnutou čeľusťou

Peugeot 2008 DKR 2016 je v porovnaní so svojím predchodcom o 200 mm širší a o 200 mm dlhší. Rozmery sa síce zväčšili, no znížila sa celková hmotnosť súpravy. Skrátila sa aj predná a zadná časť a premyslelo sa rozloženie hmotnosti, aby sa zlepšila stabilita v náročnom teréne. Okrem týchto zmien značka prepracovala aj odpruženie a vybavila model 2008 DKR2016 novými kolesami kovanými z horčíka, ľahšími a odolnejšími ako tie predchádzajúce.

Čo sa týka motora, opäť sme našli naftovú jednotku 3.0 bi-turbo, ktorá je schopná vyvinúť odhadovaný maximálny výkon medzi 340 a 350 k a maximálny krútiaci moment 800 Nm. Trakcia sa naďalej prenáša na zadné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej sekvenčnej prevodovky. Ostáva si počkať na reakciu MINI na túto ofenzívu francúzskej značky. Karty sú vyložené. Zostaňte pri videu:

Nezabudnite nás sledovať na Instagrame a Twitteri

Čítaj viac