Francúzska skupina Peugeot Société Anonyme, známejšia ako PSA, začína odhaľovať tie, ktoré budú jej budúcimi vozidlami pre voľnočasové aktivity a samozrejme budú určené aj pre profesionálny trh.
PSA odhalila naraz predné časti troch modelov, ktoré zodpovedajú trom značkám skupiny: Citroën, Opel a Peugeot. Segment, ktorý výrobca vedie v Európe a ktorý, teraz potvrdzuje aj PSA, sa bude v tejto novej generácii naďalej vyrábať v Mangualde aj vo Vigu v Španielsku.
Nová platforma a ďalšie funkcie
Konečné mená ešte nie sú potvrdené, no nástupcovia Peugeot Partners, ako Citroën Berlingo a Opel/Vauxhall Combo, budú vychádzať z novej odvodeniny známej platformy EMP2, ktorá, ako PSA verí, sa zvýši efektívnosť, lepšie reagovať na potreby zákazníkov a prispôsobiť sa rade nových motorov a systémov podpory riadenia.
Aj podľa PSA prídu nové modely troch značiek skupiny s „najprepracovanejšími funkciami“ v segmente, okrem toho, že budú na vrchole svojej triedy, pokiaľ ide o vybavenie.
Každý z nich bude ponúkaný v dvoch dĺžkach a v päť- a sedemmiestnej verzii. Dodávajú sa s krátkou vysokou kapotou a, ako vidíte, so špecifickým štýlom, ktorý identifikuje každú zo značiek. Čo si všimnete aj vo vnútri, hoci všetky s rovnakou bezpečnostnou výbavou a motormi pripravenými pre túto platformu.
Olivier Bourges, výkonný viceprezident pre programy a stratégiuS týmto konkurenčným produktovým radom ponúkame našim súkromným zákazníkom novú generáciu multifunkčných vozidiel, ktoré budú vynikať štýlom a výbavou. Zároveň to dáva veľmi jasný obraz o našom pláne „Push to Pass“: na jednej platforme predstavujeme tri odlišné modely, ktoré dokonale integrujú DNA každej z našich značiek.
Výroba začína v priebehu týždňov
Očakáva sa, že výroba nástupcov spoločnosti Partner, Berlingo a Combo, začne už o niekoľko týždňov, pričom objednávacie obdobie sa otvorí začiatkom mája. Prvé dodávky by sa mali uskutočniť v septembri, prípadne bližšie ku koncu roka.
Hrozba však pretrváva pre továreň skupiny v Mangualde. Nové modely budú triedy 2, čo negatívne ovplyvní ich komerčnú kariéru na národnej pôde, s vážnymi dôsledkami pre výrobné ciele jednotky Mangualde. Do júla sa prijme rozhodnutie o zachovaní alebo nezadržaní výroby v Portugalsku.