Vzhľadom na dopyt a náročnosť okruhu existuje veľa značiek, ktoré menia Nürburgring na testovaciu trať. Časy dosiahnuté na Nürburgringu sa v mnohých prípadoch využívajú na dôkaz kompetentnosti cestných modelov. Ale nie vždy to tak je.
V roku 2016, po etape WTCC na Nürburgring Nordschleife, súkromný tím Cyan Racing využil usporiadanie nemeckého okruhu na vykonanie niekoľkých dynamických testov cestnej verzie Volvo S60 Polestar. Výsledky testov boli 12 mesiacov utajené:
S časom 7 minút a 51 sekúnd vytvorilo Volvo S60 Polestar rekord pre najrýchlejší štvordverový sériový model na Nürburgringu..
Volvo S60 Polestar, uvedené na trh minulý rok, je vybavené preplňovaným 4-valcovým motorom s výkonom 367 k (okrem iných mechanických vylepšení) a z 0 na 100 km/h zrýchli len za 4,7 sekundy.
Už po rekorde Volva S60 Polestar však Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio získala titul najrýchlejšej limuzíny na Nürburgringu s časom 7 minút a 32 sekúnd. Aj Porsche Panamera Turbo – technicky päťdverový model – zvládlo na nemeckom okruhu lepšie kolo ako S60 Polestar. Každopádne, pri pohľade na špecifikácie oboch modelov doba S60 Polestar prekvapí.
Čo sa týka súťažnej verzie, S60 Polestar TC1 sa dnes vracia do „Inferno Verde“ na ďalšiu etapu WTCC.