Austin Mini s výkonom 170 k pri 11 500 ot./min.

Anonim

Po príbehu muža, ktorý si postavil vlastné Lamborghini, predstavujeme ďalšie auto zrodené v pokojnej americkej garáži, no pochádzajúce z krajiny Jej Veličenstva: Austin Mini z roku 1970 so superbikovým motorom!

Kópia, ktorú vám dnes predstavíme, bola výsledkom krásneho sna alebo hroznej nočnej mory – záleží na vašom uhle pohľadu. Pre ochrancov morálky a dobrých mravov to bola nočná mora. Ale pre nás, milovníkov všetkého, čo spaľuje benzín, to bol určite splnený sen!

Sen v tvare Austin Mini z roku 1970 poháňaný motorom s výkonom 170 k z Yamahy R1. Pre tých, ktorí nevedia, čo je Yamaha R1, Yamaha R1 – prepáčte mi tú zbytočnosť – je jedným z najvýkonnejších bicyklov na trhu.

Austin Mini s výkonom 170 k pri 11 500 ot./min. 12533_1

Výsledok môže byť len... bombastický! Koniec koncov, máme čo do činenia s motorom s objemom len 1 liter, ale schopným vyšplhať sa až na 11 500 otáčok za minútu s rovnakou ľahkosťou, s akou leňoším pri bazéne v luxusnom rezorte na Kanárskych ostrovoch.

Každý, kto niekedy pilotoval superbike v režime „nôž na zuby“ – kto má, daj prst do vzduchu... – vie, že keď sa chceš pohnúť dopredu s rozhodnutím, tachymeter nemôže klesnúť zo 7000 otáčok za minútu. Pod 7000 ot./min jazdíme s „normálnym“ motorom, ale len čo prejdeme týmto režimom... Panna Mária z Cambotas and Pistons stojí za to! Svet nadobúda nové farby a merná jednotka pre priame čiary sa mení z kilometrov na metre.

Austin Mini s výkonom 170 k pri 11 500 ot./min. 12533_2

Výmena 2 kolies za 4 kolesá by mala byť podobná. Na palube klaustrofobického podvozku Mini zo 70. rokov by veci mali byť rovnako intenzívne.

Cudzia tomu nebude ani váha súpravy. Existuje 170 koní na hmotnosť, ktorá nedosahuje 600 kg. Aby to bolo trochu zaujímavejšie, je dobré pripomenúť, že zmeny na tomto aute, podobne ako na motorkách, sa dajú zaradiť aj bez použitia spojky – ak nechceme mať zľutovanie alebo zľutovanie s mechanikmi.

Priznám sa, že mám vážne pochybnosti, či existuje niečo na svete so štyrmi kolesami a priestorom pre štyri, čo dokáže spraviť horskú cestu tak rýchlou ako táto malá otrava. Bolo to tak v 60. rokoch, keď Mini vyhralo 3-krát za sebou Rallye Monte Carlo proti oveľa silnejšej konkurencii. A zrejme je to tak stále...

Austin Mini s výkonom 170 k pri 11 500 ot./min. 12533_3

Dobrou správou je, že tento zdroj šialenstva je prístupný takmer každému, a to veľmi jednoduchým spôsobom. A nepotrebujú dať dom na predaj! Všetko, čo musíte urobiť, je mať podvozok Mini „po ruke na siatie“ a kúpiť si súpravu vyvinutú britským promo-motívom (odkaz tu).

Poskytujú návod na použitie a všetky diely – vrátane motora. To vás samozrejme neoslobodzuje od krásnych zatvorených večerov v garáži vášho domu zamazaných olejom až po zuby. Buď to, alebo telenovely TVI...

Čítaj viac