Alpina B8 Gran Coupé. Vynikajúca alternatíva k BMW M8 Competition Gran Coupé

Anonim

Alpina B8 Gran Coupé , to je názov vízie výrobcu špecializovaného na interpretáciu modelov BMW pre rad 8 Gran Coupé mníchovskej značky.

V čase, keď BMW už pracuje na bežnej aktualizácii v polovici životnosti, Alpina nám práve predstavila návrh, ktorý je veľmi blízky BMW M8 Competition Gran Coupé.

Ako to už pri kreáciách spoločnosti so sídlom v bavorskom Buchloe (Nemecko) býva, obraz neprešiel v porovnaní so sériou 8 výraznými zmenami, ale predstavuje jedinečné detaily, typické pre Alpinu, ktoré mu dodávajú osobitosť, počnúc farbou. karosérie, metalická zelená špecifická pre Alpinu.

BMW-Alpina-B8-Gran-Coupe
Vpredu vyniká nárazník s prepracovanými bočnými otvormi pre prívod vzduchu a miernym spojlerom s podpisom prípravkára. Z profilu sú štandardne k dispozícii klasické 20” strieborné viaclúčové kolesá, no v zozname možností je 21” sada kolies s agresívnejším dizajnom.

Ak sa posunieme dozadu, prirodzene vynikne logo Alpina a štyri nové kruhové výfuky namiesto dvoch geometrických koncoviek, ktoré nájdeme na BMW M850i Gran Coupé.

BMW-Alpina-B8-Gran-Coupe

luxusná kabína

Vnútri Alpina B8 Gran Coupé neprešla veľkými zmenami, okrem nových kožených poťahov (dostupných vo viacerých farbách), podpisu Alpina v grafike digitálneho prístrojového panelu a samozrejme špeciálneho štítku, ktorý sa objavuje pod príkazom. systému iDrive.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Dynamický potenciál bol tiež pozdvihnutý na novú úroveň, a to vďaka novým pružinám a tlmičom Eibach s pevnejším pocitom. Štandardné tyče stabilizátora boli tiež nahradené tuhšími a vylepšený bol aj brzdový systém, ktorý má teraz na starosti Brembo.

K tomu všetkému je tu aj samosvorný zadný diferenciál a aktívne integrované riadenie, ktoré umožňuje natáčanie zadných kolies až o 2,3º. Všetko pre zvýšenie dynamických schopností modelu, ktorý má teraz ešte väčší výkon.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Viac drámy, viac sily

„Srdcom“ tohto Alpina B8 Gran Coupé je rovnaký 4,4-litrový blok V8 s dvojitým turbodúchadlom ako v BMW M850i Gran Coupé, no vďaka novým piestom, nasávaniu a výfuku, dvom väčším turbodúchadlám a novej riadiacej jednotke motora s novou mapou vstrekovania, teraz s výkonom 621 koní a 800 Nm maximálneho krútiaceho momentu.

Toto zvýšenie výkonu o 91 k a 50 Nm sa premieta do oveľa vyššej úrovne výkonu: Alpina B8 Gran Coupé potrebuje na zrýchlenie z 0 na 100 km/h iba 3,4 s a dosiahne maximálnu rýchlosť 324 km/h, na rozdiel od 3,9 s a 305 km/h oznámených BMW pre M850i Gran Coupé. A je to len 0,2 s od M8 Competition Gran Coupé v klasike 0-100 km/h.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe
4,4-litrový motor V8 s dvojitým turbodúchadlom sa zvýšil na 621 koní a 800 Nm.

To najhoršie sme si nechali na koniec, cenu. Nová Alpina B8 Gran Coupé je už k dispozícii na objednávku a začína v Nemecku na 161 200 EUR. Ako základ pre porovnanie je dôležité pripomenúť, že BMW M850i Gran Coupé je u nás dostupné s cenami od 152 000 eur.

Čítaj viac