Prípad sa datuje od mája minulého roku, keď a Tesla Model S pod vedením Barretta Rileyho a kam išiel Edgar Monserratt Martinez narazil do steny vo Fort Lauderdale na Floride, 187 km/h . Po zrážke vozidlo začalo horieť, nehodu neprežili obaja pasažieri.
Teraz chicagská právnická kancelária podala žalobu na Teslu s tvrdením, že značka nainštalovala chybnú batériu do modelu, v ktorom sa mladí ľudia viezli, čo bol dôvod, prečo auto po zrážke začalo horieť.
Tesla je stále obviňovaná z toho, že bez povolenia rodičov Barretta Rileyho odstránila obmedzovač, ktorý bol nainštalovaný asi dva mesiace pred nehodou, aby zabránil Modelu S prekročiť rýchlosť 85 mph (asi 137 km/h).
Batérie Tesla Model S pod dohľadom
Právna kancelária, ktorá zastupuje rodinu Edgara Monserratta Martineza, ďalej tvrdí, že Tesla „nevarovala kupujúcich svojich modelov pred nebezpečným stavom batérie“. Podľa obžaloby už bolo za posledných päť rokov na celom svete hlásených najmenej pol tucta prípadov batérií Tesla Model S, ktoré sa vznietili po kolízii (alebo dokonca pri zastavení auta).
Prihláste sa na odber nášho kanála YouTube
Už minulý rok americký Národný úrad pre bezpečnosť dopravy (orgán, ktorý vyšetruje dopravné nehody v Spojených štátoch amerických) informoval, že nehodu vyšetruje.
Tesla však vydala nasledujúce vyhlásenie: „Bohužiaľ žiadne auto by pri takejto rýchlosti nehodu nevydržalo. Režim Tesla Speed Limit, ktorý majiteľom umožňuje obmedziť rýchlosť a zrýchlenie, bol predstavený minulý rok ako aktualizácia na pamiatku Barretta Rileyho, ktorý tragicky zahynul pri nehode.