Od detstva nás učili, že elektrický požiar sa musí bojovať so všetkým, len nie vodou. Keďže však pribúda elektrických áut a objavujú sa správy o požiaroch, videli sme, že voľba hasičov na boj s ním je naozaj... voda. Pozrite sa na tento príklad BMW i8.
Prípad sa stal v Holandsku, keď BMW i8, plug-in hybrid, začalo dymiť v kabínke, ktorá hrozila požiarom. Po príchode na miesto sa pre množstvo chemických (a extrémne horľavých) prvkov, ktoré tvoria batériu, hasiči rozhodli, že na uhasenie požiaru je potrebné pristúpiť ku „kreatívnym“ opatreniam.
Nájdeným riešením bolo ponorenie BMW i8 do nádoby naplnenej vodou na 24 hodín. Stalo sa tak preto, aby sa batéria a jej rôzne komponenty ochladili, čím sa predišlo možnému opätovnému vznieteniu, ktoré začína byť typické pre elektromobily.
Ako uhasiť požiar v električke? Tesla vysvetľuje
Môže sa zdať bláznivé pokúšať sa uhasiť elektrický požiar vodou, najmä ak vezmeme do úvahy, že ide o skvelý vodič elektriny. Zdá sa však, že tento postup je správny a dokonca Tesla vypracovala manuál označujúci vodu ako najlepší spôsob boja proti požiaru, ktorý postihuje vysokonapäťovú batériu.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Podľa americkej značky: "Ak sa batéria vznieti, je vystavená vysokým teplotám alebo produkuje teplo či plyny, ochlaďte ju veľkým množstvom vody." Podľa Tesly, úplné uhasenie ohňa a ochladenie batérie môže vyžadovať použitie až 3 000 galónov vody (asi 11 356 litrov!).
Tesla je taký zástanca používania vody na boj s možným požiarom vo svojich modeloch, že uvádza, že použitie iných prostriedkov by sa malo používať len dovtedy, kým nebude k dispozícii voda. Značka tiež varuje, že úplné uhasenie požiaru môže trvať až 24 hodín, pričom odporúča ponechať auto „v karanténe“.
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.