Aby sa umožnilo splnenie rozpočtových cieľov dohodnutých s Trojkou, výkonný riaditeľ Passos Coelho sa pripravuje na nový „konflikt“ v automobilovom sektore v Portugalsku.
TSF si dnes uvedomuje, že vláda zvažuje zmenu zdaňovania a daňových dopadov na servisné autá, ktoré spoločnosti dodávajú svojim stredným a vyšším zamestnancom. Toto opatrenie vstúpi do platnosti s budúcim štátnym rozpočtom a umožní podľa TSF úsporu 200 miliónov eur, nateraz však nie je známe, ako výkonný orgán Passos Coelho uplatní toto opatrenie v praxi.
Je to ďalšia rana pre oživenie sektora, ktorý v Portugalsku priamo zamestnáva viac ako 138 000 ľudí. Do konca roka zostávajú dva mesiace a značky a dovozcovia teraz čelia novej premennej vo svojom fiškálnom a obchodnom plánovaní na budúci rok. Pamätajte, že pri niektorých značkách predaj firemných vozidiel už predstavuje viac ako 60 % obratu.
Podľa údajov ACAP automobilový sektor je jedným z najviac postihovaných daňami v Portugalsku . Daňové príjmy z predaja a prevádzky vozidiel v Portugalsku dosiahli výšku 6,5 miliardy eur v roku 2008 , teda okolo 4 % HDP a 20 % celkových daňových príjmov. Odvtedy sa tieto hodnoty znížili v dôsledku poklesu predaja a obehu áut v krajine. Tu sa však dozviete, koľko štát zarobí a koľko Portugalci ročne minú na autá. Toto sú čísla národnej tragédie.