Po tom, čo sme pred časom videli, ako Toyota GR Yaris zajazdila na Nürburgringu čas „Brigde-to-Gantry“ (čo predstavuje vzdialenosť 19,1 km), japonský model sa vrátil do „zeleného pekla“ a teraz má za sebou kompletný kolo .
Prešiel 20,6 km nemeckého okruhu s úplne opustenou traťou, vďaka našim kolegom zo Sport Auto, ktorí totálne „vyžmýkali“ malý GR Yaris.
Vo výbave Michelin Pilot Sport 4S a vodičovi Christianovi Gebhardtovi za volantom sa stopky zastavili na 8 min 14,93 s , hodnota rešpektu.
Napriek tomu, že je nad tým, čo dosiahli rekordéri ako Renault Mégane R.S. Trophy-R alebo Honda Civic Type R, model Toyota má ďaleko od hanby. Ak ste si všimli, na porovnanie sme použili modely z vyššie uvedeného segmentu.
Dôvod je veľmi jednoduchý: neexistujú žiadni priami súperi a vzhľadom na ich špecifikácie sú najbližší v segmente vyššie.
Pri porovnaní možných súperov (súčasných a minulých) z Toyota GR Yaris , ukazuje sa, že zostali ďaleko. Vo „všetko vpredu“ dokázal Renault Clio RS 220 Trophy (posledná generácia) prejsť okruh za 8 min 32 s a súčasné MINI John Cooper Works zaznamenalo 8 min 28 s. Audi S1, možno najbližší model GR Yaris, s pohonom všetkých kolies, neprekročilo 8 min 41 s.
Mohol by byť GR Yaris ešte rýchlejší? Veríme, že áno. V celom videu vidíme japonský model, ktorý niekedy dosahuje maximálnu rýchlosť 230 km/h, ale ako vieme, je elektronicky obmedzený na túto hodnotu – koľko sekúnd stratí tým, že bude mať toto obmedzenie?
Teraz už len musíme počkať, kým sa Toyota GR Yaris objaví na viacerých okruhoch a až potom budeme môcť opäť vidieť jej schopnosti v praxi.
Ak ste ho ešte nevideli v akcii, môžete tak urobiť v tomto videu, v ktorom Guilherme Costa dotiahne japonský hot hatch na maximum.